Sebastian Vettel (Carlin Motorsport) a signé le meilleur temps de la seconde journée d'essais collectifs disputés sur le circuit de Nevers Magny-Cours. L'Allemand a devancé Miguel Molina (Pons Racing) et Alvaro Parente (Tech 1 Racing). Filipe Albuquerque et l'équipe Epsilon-Euskadi retrouvent le sourire signant le 4e chrono du jour.

Détrempée par les averses tombées la nuit dernière, la piste nivernaise était quasiment sèche dès l'ouverture de la session matinale. Comme souvent depuis le début de la saison, Alvaro Parente (Tech 1 Racing) se montrait le plus rapide avant la pause déjeuner. En 1'25''065, le Portugais améliorait le meilleur chrono signé hier par Clivio Piccione (RC Motorsport) en 1'25''248. « Pourtant, je n'ai pu exploiter mon train de pneus neufs que sur un seul tour. J'avais le potentiel pour améliorer un peu plus. Quoi qu'il en soit, je suis satisfait de tout ce que nous avons pu essayer sur la voiture en deux jours », expliquait le leader du championnat.

Une fois encore, la piste nivernaise s'avérait plus rapide l'après-midi avec la montée en température. Après que les mécaniciens de Carlin Motorsport aient monté un nouveau moteur sur sa Formula Renault 3.5 – l'ancien avait atteint le kilométrage limite avant révision – Sebastian Vettel faisait parler la poudre avec un tour en 1'24''500 : « Un bon tour, mais pas parfait, puisque je n'aligne pas mes meilleurs partiels. Tout s'est bien passé même si je n'ai pas beaucoup roulé ici. C'est de bon augure pour le Nürburgring ».

Déclassé hier à cause d'une monoplace trop légère de quelques kilos, Miguel Molina se rappelait au bon souvenir de tous avec le deuxième temps de la journée, à moins d'un dixième de Vettel : « C'est bien de faire des temps, mais ce n'est pas vraiment important comparé au travail effectué sur les réglages. De ce point de vue je sais que nous arriverons au Nürburgring avec une bonne voiture. »

Quatrième de la journée, Filipe Albuquerque retrouvait le sourire après un week-end de Monza difficile : « Nous avons bien travaillé tout au long des deux journées, même si ça ne s'est pas toujours vu sur les feuilles de temps. Nous avons attendu le début de cet après-midi pour passer nos trains de pneus neufs. Il y a encore des petites choses à améliorer, mais la voiture est très bien. Je me sens plus en confiance et je sais que je peux tenter plus de choses au volant. »

Autre déçu de Monza à refaire surface aujourd'hui, Ben Hanley (Prema Power Team) signait le 8e chrono derrière Van der Garde, Duran et Risatti : « Monza a été un week-end très difficile, avec des problèmes de boîte de vitesses dans la course 1 qui m'ont contraint à partir du fond de grille le lendemain. Je suis heureux de constater les progrès effectués aujourd'hui. Je suis encore à 6/10e du meilleur, mais hier l'écart était supérieur à la seconde. La voiture est meilleure et nous avions été dans le coup aux essais du Nürburgring, je suis donc confiant pour le week-end à venir. »

Quatrième du championnat 2005, Andy Soucek a fait un retour ponctuel au sein de l'équipe Interwetten.com : « J'étais intéressé pour faire des essais sur ce circuit en vue des courses de GP2. Cela m'a fait plaisir de retrouver l'équipe et tout le paddock de la World Series. Comme d'habitude je me suis bien amusé au volant de la voiture et j'ai pu donner mon avis sur les réglages. Les données collectées permettront aux ingénieurs de travailler avec les pilotes titulaires. »

Meilleurs temps de la matinée

Meilleurs temps de l’après-midi

Source : Renault