Mystère et boule de gomme ! Le circuit de Magny-Cours est l’un des plus compliqués de la saison au niveau du choix des pneumatiques (la piste évolue considérablement en fonction de la température), et la météo locale annonce un casse-tête pour les pilotes et ingénieurs.

Le ciel est mitigé aujourd’hui en Bourgogne, au-dessus du paddock du circuit de Magny-Cours, et la donne devrait se compliquer dans les heures à venir. Il pourrait en effet pleuvoir demain lors de la seconde séance d'essais libres, journée cruciale s’il en est puisque les écuries doivent choisir leurs gommes avant la première séance d’essais libres du Samedi. Les 24 pilotes du plateau seront donc inspirés de généreusement limer le bitume lors de la première heure d'essais libres, au cas où les averses viennent détremper la piste avant la fin de la deuxième session.

Les 10 écuries et leurs partenaires pneumatiques pourrait donc être contraints de tabler sur des simulations, des intuitions et leurs connaissances de la piste au moment de faire leur choix de gommes pour les qualifications et la course, cette dernière devant se dérouler sous un chaud soleil et des températures supérieures à 30°C (contre 22°C le Vendredi).