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Pastor Maldonado a remporté sa 4è Course Longue consécutive, cet après-midi sur le circuit d’Hockenheim. Le Vénézuélien est invaincu dans cet exercice du Samedi – le plus prisé des pilotes et des experts car celui qui reflète la valeur intrinsèque des protagonistes – depuis Istanbul. Maldonado a profité d’une hésitation du poleman, Charles Pic, à l’extinction des feux pour faire un sort au Français tout comme il avait débordé un autre tricolore, Jules Bianchi, au départ de la première course de Silverstone. Une fois sur des rails, Maldonado n’a plus rien eu à craindre de ses adversaires malgré une belle résistance de Perez. 2è à l’arrivée, le Mexicain dépasse Bianchi au classement général. Charles Pic complète le podium de la journée.
Météo : Soleil et nuages
Course Longue : 38 tours avec un pit stop obligatoire pour changer au moins deux pneus.
Départ : Pic marque une hésitation au départ et se fait déborder par Maldonado et Perez, puis chute au 7è rang. Grosjean est heurté par Vietoris et doit repasser par les stands. Bianchi profite des malheurs de ses adversaires et d’un excellent envol pour gagner 3 places.
Tour 1 : Maldonado mène la danse devant Perez, Pic qui est parvenu à dépasser Zaugg, Turvey et Bianchi.
Tour 2 : Valsecchi percute Razia. Le Brésilien abandonne et le champion GP2 Asie passe par les stands pour réparation. Il reprend la piste avec un tour de retard.
Tour 5 : Maldonado signe le meilleur tour (1:25.009) et prend légèrement le large.
Tour 6 : Grosjean s’empare du meilleur tour (1:24.723) mais le Franco-Suisse accuse 2 tours de retard.
Tour 7 : Classement : Maldonado, Perez, Pic, Turvey, Bianchi, Clos, Zaugg, Herck, Valerio, Gonzalez, Leimer, Chilton
Tour 8 : Bianchi et Clos sont les premiers des leaders à passer par les stands. Ils ressortent dans le même ordre.
Tour 9 : Turvey observe son pit stop et retrouve la piste derrière le tandem Bianchi/Clos.
Tour 10 : Perez est revenu dans les roues de Maldonado et met le Vénézuélien sous pression. Pic est 3è à 6,7 secondes du leader de la course et du championnat, Zaugg 4è à 17,1 secondes. 9è, Bianchi possède 37,6 secondes de retard sur Maldonado et seulement 20 sur Zaugg qu’il devrait pouvoir déborder lors du pit stop du Sud-Africain.
Tour 11 : Pic plonge dans les stands, suivi un tour plus tard par Maldonado. Perez patiente une boucle de plus. Le Mexicain effectue un passage éclair par les stands mais voit Maldonado lui filer sous le nez à sa sortie des stands. Zaugg (qui n’a pas encore changé ses pneus) est le leader temporaire de l’épreuve.
Tour 14 : Bianchi signe le meilleur tour (1:24.338)
4è, Arabadhziev ralentit Charles Pic. Le Bulgare n’a pas encore visité ses stands et tente de résister au Français mais est délogé de la 4è place dans l’épingle où le poleman du jour plonge à la corde.
Tour 16 : Maldonado subtilise le meilleur tour (1:24.205). Le pilote Rapax possède 3,5 secondes d’avance sur Perez, 8 sur Pic et 11 sur Bianchi qui est remonté au 4è rang virtuel (Zaugg et Arabadzhiev doivent encore passer par les stands).
Bird percute Van Der Garde et l’envoie en tête-à-queue en voulant dépasser le Néerlandais.
Sergio Perez devance Charles Pic à l'arrivée et Jules Bianchi au championnat
Dani Clos conserve la 2è place au classement général
Tour 17 : Bird attaque Herck et a Turvey en ligne de mire. Le Britannique peut espérer dans le top 8 et partir depuis la pole position de la 2è course qui est pour l’instant la propriété d’Ericsson qui possède 9 secondes d’avance sur le pilote ART Grand Prix. Mais Bird est bientôt sous enquête de la direction de course et écope d’un drive through pour avoir provoqué une collision avec Van Der Garde.
Tour 18 : Grosjean signe à nouveau le meilleur tour (1:23.785), pour l’honneur.
Tour 21 : Classement Maldonado, Perez +3.5, Pic +8.2, Arabadzhiev +12.5 (doit encore passer par les stands), Bianchi +12.9, Clos +13.8, Ericsson +18.6, Turvey +25.1, Zaugg +25.8, Herck +26.5
Tour 22 : Clos dépasse Bianchi. La manœuvre est importante pour les deux hommes qui sont au coude à coude au championnat.
Tour 23 : Arabadzhiev effectue son pit stop et chute à la 10è place.
Tour 24 : Grosjean et Chilton sont sanctionnés d’un drive through et Cecotto est averti au drapeau rouge et blanc (menace d’exclusion) pour avoir élargi sa trajectoire au-delà du vibreur du 1er virage en plus d’une occasion (il avait été averti pour la même manœuvre lors des qualifications).
Tour 27 : Perez reçoit un avertissement au drapeau noir et blanc.
Tour 37 : Bianchi s’empare du meilleur tour en course (1:23.527). Clos tente de décrocher le point qui revient au pilote le plus véloce sur un tour mais échoue à 2 dixièmes du Français (1:23.782).
Classement de la Course 1 :
|
Pos. |
Pilote |
Ecurie |
Ecart |
|
1 |
Maldonado |
Rapax |
|
|
2 |
Perez |
Barwa Addax |
3.8 |
|
3 |
Pic |
Arden |
12.4 |
|
4 |
Clos |
Racing Engineering |
12.9 |
|
5 |
Bianchi |
ART Grand Prix |
23.1 |
|
6 |
Ericsson |
Super Nova |
26.3 |
|
7 |
Zaugg |
Trident |
38.5 |
|
8 |
Turvey |
iSport |
42.8 |
|
9 |
Herck |
DPR |
45.2 |
|
10 |
Filippi |
Super Nova |
45.3 |
|
11 |
Valerio |
Coloni |
47.2 |
|
12 |
Van Der Garde |
Barwa Addax |
48.7 |
|
13 |
Cecotto |
Trident |
52.1 |
|
14 |
Bird |
ART Grand Prix |
52.9 |
|
15 |
Arabadzhiev |
Coloni |
62.8 |
|
16 |
Ricci |
DPR |
1L |
|
17 |
Valsecchi |
iSport |
1L |
|
18 |
Gonzalez |
Arden |
1 tour |
|
19 |
Chilton |
Ocean Racing Tech |
2 tours |
|
20 |
Grosjean |
DAMS |
3 tours |
Positions au championnat :
|
Pos. |
Pilote |
Points |
|
1 |
Maldonado |
66 |
|
2 |
Clos |
42 |
|
3 |
Perez |
38 |
|
4 |
Bianchi |
36 |
|
5 |
Van Der Garde |
27 |
|
6 |
Pic |
23 |
|
7 |
Bird |
22 | |