La procédure de départ de Felipe Massa au Grand-Prix de Belgique n’était ni orthodoxe ni légale selon la lettre de la réglementation sportive. Le Brésilien, dont la F10 trônait quelques centimètres devant l’emplacement qui lui était réservé sur la grille de départ (le 6è), n’a pourtant pas fait l’objet d’une enquête des commissaires du Grand-Prix de Belgique. « Le problème est que ça n’a pas été porté à l’attention du directeur de course de la FIA par les commissaires ni par le système automatique de détection des départs volés » s’excuse la FIA.

Techniquement, le départ de Massa est qualifié de ‘volé’ par la réglementation sportive. Mais le Pauliste n’a pas anticipé l’extinction des feux et n’a tiré aucun bénéfice d’un avancement de 10 cm sur la grille. D’où la clémence fort compréhensible et juste de la FIA qui devra déjà statuer sur le sort de Ferrari – et pour des faits volontairement coupables – le 8 Septembre prochain. « Aucune plainte n’a été déposée avant la publication du résultat final officiel et le classement restera donc inchangé » conclut la FIA.