Felipe Massa n’a certainement pas encore eu son content de tours de circuit, mais le Pauliste a au moins engrangé de la confiance à l’issue de son second roulage à bord d’une Ferrari F1 (la F2007 double championne du monde) depuis son grave accident du Grand-Prix de Hongrie où un ressort de la Brawn GP de Barrichello, désolidarisé de la BGP 001, l’avait percuté à plus de 200km/h au niveau de l’arcade sourcilière gauche.

Massa a bouclé une soixantaine de tours du circuit du Mugello au volant d’une F2007 spécialement configurée pour ne pas que Ferrari tombe sous le coup d’une sanction pour infraction à l’interdiction de rouler en essais privés avec une machine 2009/2010 (l’essai était autorisé car mettant à contribution une F1 dont la conception remonte à plus de deux ans). Chaussée de pneus de démonstration, la belle rouge était uniquement destinée à la reprise en main d’une F1 par son passager qui sort à peine d’une longue convalescence. « Même si j’étais au volant d’une voiture radicalement différente de celle de l’année prochaine, » n’a pas manqué de martelé Massa, « J’ai eu un feeling parfait qui me donne de l’espoir pour la saison à venir. J’ai été immédiatement très rapide et rien ne semble avoir changé dans mon style de pilotage par rapport à celui qui était le mien avant l’accident. Je veux remercier Ferrari pour ce cadeau qui, avec l’arrivée de mon fils, rend ce Noël encore plus spécial. »