Williams et Nico Rosberg avaient posé leurs valises sur les bords du Danube en espérant que le débit de leurs progrès leur permettrait de rentrer de Hongrie avec une coupe. Las, si la FW31 et son pilote fétiche ont réalisé une course remarquable, la mauvaise nouvelle pour Williams vient du fait que les deux écuries qu’elle s’était promise de dominer au championnat – McLaren Mercedes et Ferrari – lui sont devenues supérieures ! Red Bull Racing ayant encore le dessus sur Williams, Toyota poursuivant sa progression et Brawn GP n’ayant certainement pas tout perdu de sa splendeur, Williams peut s’inquiéter de son avenir. La mauvaise nouvelle s’est déjà concrétisée par la perte d’une place au championnat Constructeurs, au profit de McLaren Mercedes.

Paradoxalement, Nico Rosberg obtient son meilleur résultat de l’année – avec celui du Nürburgring, et il profite de l’aubaine pour gagner deux places au championnat Conducteurs. 5è, l’Allemand est le meilleur des autres, selon la formule consacrée. Il se positionne en tête du peloton de chasse à la poursuite des pilotes Brawn GP et Red Bull Racing.

Autre mauvaise nouvelle pour Williams, à l’instar de Renault elle ne peut compter que sur une monoplace pour marquer des points. Nakajima avait toutes les cartes en main pour entrer dans le top 8 et ouvrir son score, mais le Nippon a la fâcheuse tendance de remettre une copie raturée qui gâche son talent intrinsèque. 9è à l’issue du 1^er tour, il n’a pas profité des abandons d’Alonso et Vettel pour entrer dans les points, mais a au contraire perdu 2 places supplémentaires. Nakajima étant le protégé du motoriste de Williams, il ne se retrouve pas sur un baquet éjectable, contrairement à Nelson Piquet.

Nico Rosberg (4è à 26.9 secondes) :

Je suis content de la conclusion de la course car c’était assez difficile, surtout au départ contre les voitures qui avaient le KERS. Je n’avais aucune chance au moment de quitter l’emplacement de départ mais c’était un gros bordel dans le premier virage et j’ai réussi à en tirer avantage pour retrouver ma 5è place, ce qui était important. Alors que la course s’est décantée, j’ai dû faire attention à mes pneus à cause du graining dont j’ai souffert dans les 2 premiers relais. Etant donné tous ces problèmes, je suis heureux de terminer 4è. Je suis désormais 5è au championnat même si c’est en partie dû au fait que Felipe n’a pas pu prendre le départ.

Kazuki Nakajima (9è à 68.7 secondes) :

Après le 1er tour, lorsque j’ai dépassé Jenson, je n’ai pas pu conserver ma place et il m’a repassé ce qui a dicté ma course. C’était un moment décisif et ça a rendu ma progression très compliquée malgré le fait de disposer d’une bonne voiture car j’étais constamment dans le trafic.