Le constat s’impose : à ce stade de la saison, et même si le résultat de ce Grand Prix de Saint-marin est plutôt meilleur pour l’équipe anglo-allemande que celui de l’an dernier, la McLaren MP4-21 est aujourd’hui moins compétitive que la MP4-20 il y a 12 mois. A Imola en 2005, Kimi Räikkönen avait dominé le début de course avant d’abandonner sur ennui mécanique et de laisser Fernando Alonso et Michael Schumacher s’expliquer. Cette année, il n’a pu suivre le rythme des deux mêmes duettistes et encore moins se rapprocher d’eux en tentant une stratégie différente.

Il termine 5e, sur les talons de la seconde Ferrari conduite par Felipe Massa. Son équipier Juan Pablo Montoya, pour sa part, s’en est mieux tiré en dépassant le jeune Brésilien lors du second ravitaillement pour se classer 3e. Le Colombien a justifié cette course en demi-teinte par le fait que les McLaren s’étaient qualifiées avec une importante charge d’essence (voir ci-dessous). Mais elles se sont arrêtées avant les Ferrari et les Renault. Il est vrai qu’elles étaient alors gênées par le trafic.

Ron Dennis évoque, de son côté, une erreur qui a coûté cher à Räikkönen en qualification. A l’arrivée de ce Grand Prix, McLaren semble ne plus être que la troisième force du championnat derrière Renault et Ferrari. Kimi et Juan seront cette semaine en essais à Silverstone, afin d’y remédier au plus vite…
 
Juan Pablo Montoya (3e) :
« Je suis satisfait de la course d’aujourd’hui. J’ai pris un bon départ avant d’être gêné par le trafic en arrivant à la première chicane (Ndlr : qu’il a négociée pris en sandwich entre les deux Toyota) où j’ai dû faire preuve de prudence pour éviter un incident. On a pu voir que nous nous étions qualifiés avec une importante charge de carburant. »

Kimi Räikkönen (5e) :
« Je n’étais pas entièrement satisfait par la voiture aujourd’hui. Mon départ n’a pas été très bon et j’ai perdu deux places, puis le trafic a gêné ma progression durant la première moitié de la course. Après le second pit-stop, la voiture s’est un peu améliorée et est devenue plus facile à piloter. J’ai pu recommencer à attaquer. Mais j’ai été coincé derrière Felipe Massa et l’on sait que dépasser est virtuellement impossible ici. »

Ron Dennis :
« Juan Pablo a eu une course relativement calme. Pour lui, la stratégie a parfaitement fonctionné et il mérite sa 3e place. La course de Kimi a été influencée par une erreur rare en qualification qui lui a coûté plusieurs places sur la grille. De plus, il n’a pas pris un très bon départ. Il a piloté cependant de façon disciplinée pour prendre quelques points qui sont importants pour lui et pour l’équipe. Nous aurions pu attaquer un peu plus mais avons été gênés par le trafic. »