La position des deux McLaren-Mercedes sur la grille de départ du Grand Prix de Saint-Marin (7e et 8e) aurait de quoi inquiéter si l’équipe de Ron Dennis n’avait pour habitude de prendre le départ avec une importante quantité d’essence.
D’autre part, Kimi Räikkönen a confessé avoir perdu du temps dans son meilleur tour et Juan Pablo Montoya a dû se rabattre avant la qualification sur la voiture de réserve (équipée du moteur de sa voiture, ce qui lui évite une pénalité) après n’avoir pas tourné ce matin.

Juan Pablo Montoya (7e, 1:24.021) :
« La qualification d’aujourd’hui a été particulière étant donné le roulage limité que j’ai eu pour l’instant ce week-end. Ma voiture a connu un problème de pression d’essence aux essais de ce matin, en conséquence de quoi nous avons décidé de passer sur la voiture de réserve, ce qui n’était pas un problème. Cependant, pour tenter de corriger le sous-virage que j’ai connu hier, nous avions fait quelques changements assez importants de set-up pour la séance de ce matin, et comme nous n’avons pas eu l’opportunité de les valider, nous avons été un peu conservateurs pour la qualification. Je crois que cela sera payant en course car la voiture a un comportement très constant. Il y a un grand nombre de stratégies possibles, mais je pense que nous avons choisi la bonne et terminer sur le podium est tout à fait envisageable. »

Kimi Räikkönen (8e, 1:24.158) :
« Je suis un peu déçu car j’aurais pu faire mieux aujourd’hui, et je n’ai pas eu l’opportununité de démontrer tout le potentiel de notre package. Tout s’est bien passé dans les deux premières sessions de qualification, mais ne se sont pas déroulées comme prévu dans la dernière partie de la séance lorsque j’ai accompli mes deux tours lancés. Dans le premier run, j’ai
tiré le meilleur de mes Michelin mais j’ai fait un meilleur tour lors de mon second run avant de perdre du temps dans le dernier secteur. »

Ron Dennis :
« Nos positions en qualification sont acceptables compte tenu de notre stratégie et du problème de Juan Pablo ce matin. Mais nous ne verrons où nous en sommes par rapport à nos adverrsaires qu’après les premiers pit-stops. Je pense que nous pourrons faire une bonne course si nous évitons les incidents du premier tour. »