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23 Oct - 19:58
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McLaren fait officiellement appel auprès de la FIA

McLaren Mercedes aura attendu les dernières heures légales pour déposer son appel contre la décision du collège des commissaires sportifs du Grand-Prix du Brésil. Preuve de sa réflexion, de sa concertation entre actionnaires, et finalement de sa détermination. « McLaren confirme avoir fait appel auprès de la Cour d’Appel de la FIA pour sa décision de ne pas exclure les voitures n°9, 10, 16 et 17 au Grand-Prix du Brésil » explique l’écurie de Woking dans un communiqué.

 

« La réglementation de la Cour d’Appel permet à une écurie de déposer un appel dans une courte période (après un GP) et McLaren est en conformité avec ce point. Le point de vue de l’écurie, à la lumière des informations qui sont disponibles est qu’il y a eu infraction au règlement. Notre écurie pense que la FIA a clairement fait savoir comment elle interprétait la réglementation concernant la température des carburants. Le procédé a été respecté selon les termes de la réglementation par un délégué technique de la FIA lors du GP du Brésil et les irrégularités ont été notifiés aux commissaires de course. En conséquence, notre écurie ne comprend pas la justification apportée Dimanche soir. »

 

« La signification de cet évènement et son timing sont bien évidemment regrettables. L’écurie souhaite remporter des courses et des championnats sur la piste. Cependant, s’il devait y avoir eu une irrégularité qui n’est en aucun cas imputable à notre écurie, nous pensions que ce cas devrait être examiné de manière approfondi afin que la loi soit appliquée. C’est une démarche que, nous pensons, la FIA approuvera pleinement. »

 

« McLaren Mercedes tient à souligner que l’intégrité de BMW ou Williams n’est en aucun cas en cause. Nous savons, sans même avoir à le leur demander, qu’aucune de ces deux équipes n’a pensé tirer un avantage en performance avec une telle irrégularité et que la situation n’a pu se produire qu’à la suite d’une erreur de manipulation à l’intérieur de l’équipe ce jour là. »

 

« Enfin, nous pensons que la FIA devrait déterminer s’il y a eu irrégularité ou non ; l’écurie respectera la démarche et la décision quelle qu’elle soit. »

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