McLaren étrenne le diffuseur soufflé (comprenant les échappements bas) à Silverstone, avec une semaine de retard sur Ferrari, Renault et Mercedes GP. La MP4-25 connaît donc logiquement une crise de croissance le temps que tous les éléments de son package soient parfaitement compris et intégré harmonieusement par les hommes de Martin Whitmarsh – les dernières pièces ont été assemblées la nuit dernière à 1H30 et l’écurie de Woking prévoit de travailler encore à la chandelle ce soir…

Avec son style inimitable, Lewis Hamilton parvient à combler quelques lacunes de sa monoplace, mais prend également plus de risque et part souvent à la faute. Jenson Button a une approche plus méthodique qui ne porte pas ses fruits pour l’instant.

Lewis Hamilton (2è, 1:32.614 / 8è, 1:32.757) :

C’est fantastique de courir à la maison. On ressent le plus la chose en sortant de l’année des stands, lorsque l’on voit tous ces fans dans les gradins. Nous avons passé les deux séances à tester les nouvelles pièces. Je pense que nous avons définitivement fait un pas en avant par rapport à la course précédente. Le circuit est un peu comme celui de Barcelone où nous étions à 1 seconde des Red Bull Racing mais je ne vois pas pourquoi l’écart serait aussi grand demain. Enfin j’espère. Nous n’avons pas encore optimisé l’auto et on évoluera encore beaucoup.

Jenson Button (8è, 1:33.519 / 13è, 1:33.200) :

C’est sublime d’être de retour à Silverstone et d’entendre les fans nous acclamer dès qu’on sort du garage. Le nombre de casquettes rouges dans les tribunes est impressionnant. Au début je pensais que c’était pour une autre écurie, mais non, c’est pour nous. Notre journée a été plus compliquée que prévu. Je n’ai pas pu définir les réglages avec le nouveau package. Nous avons progressé tout au long de la journée mais il y a encore beaucoup de travail et l’équilibre ne nos convient pas. Je reste optimiste. Je me souviens la Turquie l’année dernière, j’avais beaucoup de mal le Vendredi et j’ai pourtant gagné la course.