Contrairement à sa tradition, McLaren n’a pas cherché à planter des banderilles dans le cuir de ses adversaires et notamment dans celui du taureau rouge, aujourd’hui sur le circuit Gilles Villeneuve. Les flèches d’argent n’ont pas visé le mille et se sont contenté de taper en plein centre ce matin avant de se concentrer sur l’exploitation des pneus Bridgestone – un thème récurrent et qui n’a pas réussi à beaucoup de monde.

Jenson Button et Lewis Hamilton se sont plaint du manque d’adhérence de la piste non permanente de l’île Notre Dame et espèrent que le passage répété des F1 et des formules de promotion aideront ‘la piste à venir vers eux’ selon l’expression consacrée dans le milieu.

Lewis Hamilton (2è, 1:18.285 / 7è, 1:17.522) :

Je ne suis pas totalement satisfait du déroulement de l’après-midi. D’une manière générale, la piste a été incroyablement dure à maîtriser. Il est difficile de changer de pneus et de les faire chauffer instantanément. C’est très glissant, ça revient à courir sur des cubes de glace. C’est très différent de quand on était venu ici la dernière fois. Notre vitesse de pointe n’est pas fantastique dans les lignes droites où nous souffrons de talonnage. Le graining sur les pneus tendres a compliqué la chose également, mais je pense que tout le monde a la même expérience, hormis peut-être les Red Bull Racing.

Jenson Button (1er, 1:18.127 / 11è, 1:17.961) :

Nous devons trouver ce qui a change entre ce matin et cet après-midi. J’étais content de la voiture le matin, beaucoup moins dans la seconde séance. Nous avons bataillé avec l’instabilité de la voiture au freinage. Les longs runs étaient durs car les pneus ne duraient pas longtemps. En fin de séance, j’ai roulé avec les pneus tendres et ils développaient tellement de graining que j’aie dû revenir aux pneus durs. Cela dit, j’étais 2 à 3 secondes plus rapide avec les tendres.