Le rouleau compresseur rouge s’est mis en marche. Pour la troisième fois consécutive, Michael Schumacher s’impose en course, et pour la troisième fois consécutive il offre à Ferrari le meilleur tour en course, quelques millièmes devant Massa, qui peine à trouver le dernier coup de rein pour devancer son chef de file, que ce soit en qualifications ou dans l’exercice du tour le plus rapide.

La Rossa avait pourtant fort à faire hier à Hockenheim, en la personne de Kimi Räikkönen, auteur d’un excellent tour dans la 4è boucle alors que sa MP4-21 n’était pas la plus légère possible. Le Finlandais n’a cependant jamais pu faire mieux de toute l’épreuve, malgré son rush final pour remonter au 3è rang.

Fisichella et Alonso intègrent de justesse le top 10 et devancent d’étonnants duettistes de Toro Rosso, impeccables en course mais bien maigrement récompensés, avec un résultat vierge de point une nouvelle fois. Les Toyota confirment leur rythme soutenu en course avec les 4è et 5è temps, un joli tir groupé que Jarno et Ralf devront essayer d’appliquer sous le drapeau à damier.

A noter que si la nouvelle SA06 a fait forte impression en qualification, elle est encore loin de pouvoir rivaliser avec les MidlandF1 en course. Sato est relégué à plus d’une seconde de ses rivaux directs, Albers et Monteiro.

Les meilleurs tours en course :

1. M. Schumacher - Ferrari - 1:16.357 - Tour 17

2. F. Massa - Ferrari - 1:16.392 - Tour 18

3. K. Räikkönen – McLaren - 1:16.475 - Tour 4

4. R. Schumacher - Toyota - 1:16.763 - Tour 64

5. J. Trulli - Toyota - 1:16.807 - Tour 48

6. M. Webber - Williams - 1:16.812 - Tour 43

7. J. Button - Honda - 1:16.818 - Tour 14

8. G. Fisichella - Renault - 1:16.981 - Tour 18

9. F. Alonso - Renault - 1:17.256 - Tour 66