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30 Mai - 17:26
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Mercedes GP divise son déficit de performance par 2

Mercedes GP a globalement divisé par deux l’écart qui la séparait des écuries de pointe à Barcelone, lorsqu’elle avait étrenné son nouveau package comprenant l’empattement long, une nouvelle répartition des masses, le nouveau moteur et les suspensions revues et corrigées dans le but de mieux exploiter les Bridgestone. Schumacher avait vu l’arrivée du GP d’Espagne 1 minute après le vainqueur (Mark Webber). Il était 4e sous le drapeau à damiers. Il a conservé la même place en Turquie et a concédé une trentaine de secondes à Lewis Hamilton, qui avait la même cadence que Webber jusqu’à l’accrochage des deux Red Bull Racing.

 

Pour les hommes de Ross Brawn, l’essentiel était d’exploiter le plein potentiel de la W01 en Turquie, bilan dont ils ne pouvaient pas se glorifier en Espagne et à Monaco. C’est désormais chose faite et le patron de l’écurie de Brackley s’en félicite tout en reconnaissant que l’équipe a encore du pain sur la planche. Pour Mercedes GP, le délice Turc est aussi d’avoir rossé la Rossa. Pour Rosberg, il est de pouvoir affirmer qu’il était plus rapide que son glorieux équipier.

 

   

 

Michael Schumacher (4e à 31,1 secondes) :

Ma course a débuté comme je l’espérais puisque j’ai pu rattraper Jenson dès le départ. Malheureusement, je n’avais pas assez d’adhérence car le tour de formation avait été assez lent et la pression des pneus avait chuté ce qui, combiné à la vitesse de pointe des McLaren, m’a empêché de devancer Jenson très longtemps. C’était une course très simple sans aucune autre possibilité. L’un dans l’autre, je pense que nous avons fait une bonne course et que nous nous sommes rapprochés des Red Bull Racing et que nous sommes devant Ferrari. On peut en être heureux.

 

Nico Rosberg (5e à 32,2 secondes) :

Je suis raisonnablement content de cette 5e place même si la course a été très calme pour moi. J’étais un peu plus rapide que Michael la plupart de la course mais il était impossible de dépasser et je devais prendre garde à Kubica qui m’attaquait. La partie la plus excitante de la course était les tours d’entrée et de sortie des stands, ils étaient très rapides grâce notamment au superbe travail de l’équipe qui m’a permis de rester devant les voitures qui me suivaient de près. Même si nos performances doivent être améliorées, je suis satisfait du fait que nous ayons pris ce que nous pouvions ce week-end.

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