Après avoir envisagé le partenariat, Ferrari a finalement décliné la fourniture de moteurs à l’ex écurie Honda Racing. Mais Mercedes entretient l’espoir…

L’avenir de l’ex écurie Honda Racing est des plus incertains. Les messages optimistes ont beau se multiplier comme des petits pains dans la bouche des deux directeurs de la formation de Brackley, Nick Fry et Ross Brawn, le miracle du rachat de l’écurie par un repreneur sérieux, fortuné et n’ayant pas pour objet de travestir Honda Racing en une plateforme de publicité n’a pas encore eu lieu.

Malgré le retrait de David Richards de la course au rachat, les négociations sont légions nous affirme-t-on du côté de Brackley et elles reposeraient sur des bases saines : le rachat de l’écurie serait envisagé par plusieurs grands groupes industriels, le personnel a continué de préparer la saison 2009 comme si l’écurie allait placer 2 monoplaces sur la grille de départ de Melbourne, et le châssis pourrait être propulsé par le bloc champion du monde en titre.

Si la Scuderia Ferrari a en effet décliné la possibilité d’une fourniture de moteurs à l’ex Honda Racing – « Je peux vous dire que les chances de fourniture de moteurs à Honda sont proches de zéro » a déclaré le directeur de la Rossa, Stefano Domenicali – Mercedes s’est à son tour mis sur les rangs. « Si une solution est faisable avec un nouvel investisseur pour cette écurie, nous sommes préparés à en discuter » a en effet déclaré Norbert Haug, vice-président de Mercedes Motorsport, à Autosport, « Mais l’apport financier doit être certain. On ne peut pas faire de cadeau par les temps qui court et dans le climat économique actuel. Mais nous souhaiterions apporter notre aide pour le bien de la Formule 1. »

Savoir que les deux écuries de pointe du championnat ont accouru au chevet de l’écurie de Brackley pèsera certainement dans la balance des négociations et pourrait décider un repreneur à franchir le pas, avec l’assurance de disposer d’un V8 performant et fiable.