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Alex Yoong n’a pas réédité ses prouesses de la course sprint lors de l’épreuve longue du 9è rendez-vous de la saison du championnat A1GP. La Lola du Malais s’est bien arrachée de la grille de départ, mais fut subitement coupée dans son élan. Au premier virage, elle pointait en 7è position derrière la Grande-Bretagne, les USA, la Chine, l’Italie, les Pays Bas et l’Afrique du Sud.
A l’arrière du peloton, Jean-Karl Vernay poursuivait son difficile apprentissage de la discipline par un accrochage dont il ressortait sans aileron avant et avec un ticket pour la case stands. Le Français rejoignit la course pour engranger de l’expérience, et s’engouffrât à nouveau dans les stands à 3 tours du but, dans l’espoir de signer le meilleur tour en course et d’empocher le point qui va avec. Espoir déçu.
Aux avant-postes, la Grande-Bretagne se ménageait une avance de près de 1,5 secondes sur les USA avant son pit stop (au 8è passage) ; elle la portait à 4 secondes après les pit stops et la conservait jusqu’à 10 tours du but. Jonathan Summerton, brillant animateur du championnat F3 Euro Series en 2006 et qui effectuait ses débuts dans la discipline, revint dans le sillage de Jarvis sur la fin, sans pouvoir porter une attaque mais en redonnant des couleurs à la bannière étoilée, pas toujours à son avantage en A1GP. La victoire de Jarvis permet à la Grande-Bretagne de châtier la France au classement provisoire d’un championnat qui ne compte plus que deux rendez-vous, Shanghai (Chine) le 15 Avril et Brands Hatch (Grande-Bretagne) le 29 Avril.
L’Afrique du Sud enregistre l’autre bonne opération du week-end avec – après une belle 4è place dans la course sprint – un podium au détriment de l’Italie. Plus véloce dans la première partie de la course, Enrique Toccacelo a troqué ses pneus usés pour des gommes neuves 6 boucles après Adrian Zaugg, qui a pu forcer l’allure au bon moment, selon la même stratégie que celle déployée par la Grande-Bretagne, qui a permis à Jarvis de prendre 2,5 secondes à Summerton dont l’arrêt aux stands fut particulièrement tardif (15è tour).
Parti dernier, Christian Vietoris (Allemagne) intègre le top 10 de justesse mais devra attendre Shanghai pour offrir à l’Allemagne son premier titre A1GP.
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Pos |
Pilote |
A1 Team |
Temps |
Ecart |
|
1 |
Oliver JARVIS |
GRANDE-BRETAGNE |
1:07:37.362 |
- |
|
2 |
Jonathan SUMMERTON |
USA |
1:07:38.052 |
+0.690 |
|
3 |
Adrian ZAUGG |
AFRIQUE DU SUD |
1:07:47.418 |
+10.056 |
|
4 |
Enrico TOCCACELO |
ITALIE |
1:07:51.449 |
+14.087 |
|
5 |
Alex YOONG |
MALAISIE |
1:07:56.633 |
+19.271 |
|
6 |
Jonny REID |
NOUVELLE-ZELANDE |
1:07:59.003 |
+21.641 |
|
7 |
Alvaro PARENTE |
PORTUGAL |
1:08:00.771 |
+23.409 |
|
8 |
Ian DYK |
AUSTRALIE |
1:08:11.430 |
+34.068 |
|
9 |
Christian VIETORIS |
ALLEMAGNE |
1:08:12.673 |
+35.311 |
|
10 |
Ho-Pin TUNG |
CHINE |
1:08:13.604 |
+36.242 |
|
11 |
Ananda MIKOLA |
INDONESIE |
1:08:14.271 |
+36.909 |
|
12 |
Jarek JANIS |
REPUBLIC TCHEQUE |
1:08:14.773 |
+37.411 |
|
13 |
Bruno JUNQUEIRA |
BRESIL |
1:08:15.239 |
+37.877 |
|
14 |
Marcel FASSLER |
SUISSE |
1:08:19.600 |
+42.238 |
|
15 |
James HINCHCLIFFE |
CANADA |
1:08:28.501 |
+51.139 |
|
16 |
Richard LYONS |
IRLANDE |
1:08:41.340 |
+1:03.978 |
|
17 |
Jeroen BLEEKEMOLEN |
PAYS BAS |
1:08:48.853 |
+1:11.491 |
|
18 |
Narain KARTHIKEYAN |
INDE |
1:07:41.184 |
1 Tour |
|
19 |
Allam KHODAIR |
LIBAN |
1:08:54.648 |
1 Tour |
|
20 |
Jean Karl VERNAY |
FRANCE |
1:08:59.088 |
1 Tour |
|
21 |
Nur ALI |
PAKISTAN |
1:07:54.210 |
2 Tours |
|
22 |
Salvador DURAN |
MEXIQUE |
0:21:53.692 |
31 Tours |
Positions au championnat :
|
POS |
A1 TEAM |
POINTS |
|
1 |
ALLEMAGNE |
101 |
|
2 |
NOUVELLE-ZELANDE |
74 |
|
3 |
GRANDE- BRETAGNE |
61 |
|
4 |
FRANCE |
57 |
|
5 |
MALAISIE |
50 |
|
6 |
SUISSE |
45 |
|
7 |
PAYS BAS |
43 |
|
8 |
ITALIE |
36 |
|
9 |
MEXIQUE |
35 |
|
10 |
USA |
35 |
|
11 |
CANADA |
28 |
|
12 |
REPUBLIQUE TCHEQUE |
26 |
|
13 |
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