L’équipe MidlandF1 a su faire face aux difficultés rencontrées tout au long du week-end en terminant ce Grand-Prix d’Allemagne avec ses 2 monoplaces à l’arrivée sur le circuit d’Hockenheim. Christijan Albers est satisfait du résultat, il termine en 13^ème position, après une belle bataille sur la piste.

Tiago Monteiro a vécu un début de course mouvementé, puis a ensuite été sanctionné d’un passage obligatoire par la voie des stands pour avoir ignoré les drapeaux bleus. Il termine 14^ème. Direction Budapest  pour le prochain Grand-Prix dans une semaine en Hongrie, l’équipe espère que la fiabilité sera également au rendez-vous lors de cette 13^ème manche du championnat.

Tiago Monteiro (14è à 2 tours) :

Cela a été de nouveau un week-end difficile pour moi. Christijan et moi avions des types de pneus différents, nous savions que c’était un risque, et au bout du compte, j’ai fait le mauvais choix. C’était mon principal problème. Je n’avais que deux ou trois bons tours avec chaque nouveau train de pneus avant qu’ils ne perdent leur efficacité. L'équilibre de la voiture était correct, juste un manque général d’adhérence. Mais c’est ainsi certains week-ends. L’équipe a fait du bon travail pour me donner une voiture bien équilibrée capable d’être à l’arrivée, ils méritent donc d’être remerciés. Ce n'était pas un circuit qui nous convenait, parce qu'il exige de gros freinages et de grosses accélérations, ce qui est un de nos points faibles actuellement. Un tracé comme le Hungaroring devrait mieux convenir à notre M16. J’attends le week-end prochain avec intérêt.

Christijan Albers (13è à 1 tour):

Je pense que nous avons obtenu un résultat raisonnable. Nous étions compétitifs face aux Toro Rosso, c’était une belle bataille avec Speed. Parfois il fermait la porte et je devais lever le pied pour éviter un accident, mais quand je l'ai passé, j'étais content de voir que nous avions gagné du terrain, c’est agréable la compétition ! C’est dommage qu'à environ neuf ou dix tours de la fin, j’ai commencé à perdre de la puissance. Nous devrons analyser ce problème et nous assurer qu’il ne se reproduira pas parce qu'il nous a coûté une place.
 
James Key – Directeur Technique:

C’était bien d’avoir nos deux voitures à l’arrivée. Mais nous avons tout de même rencontré quelques difficultés. Tiago a connu quelques soucis pendant la course, il est resté bloqué derrière une Super Aguri, ce qui lui a fait perdre un temps précieux. Christijan, de son côté, a réalisé une course très agressive, nous étions dans le même rythme que les équipes Red Bull. A la fin de la course, nous avons eu un problème, sa M16 perdait de la puissance. Nous allons vérifier ce qui s’est passé. Nous ne savons pas très bien, pour le moment, s’il s’agit d’un ennui moteur ou châssis. C’est pour cette raison qu’il a perdu sa place au profit de Speed. Nous devons également comprendre pourquoi nos qualifications n’étaient pas très bonnes, puisqu’en course nous étions performants.