Avec la présence de Fernando Alonso aux Ferrari World Finals (gracieusement libéré de ses obligations contractuelles par Renault), Ferrari est officiellement entrée dans une nouvelle ère, hier sur le circuit Ricardo Tormo. Kimi Räikkönen a disparu du paysage rouge et le duo de pilotes Ferrari appelé à remettre le cheval cabré sur le chemin du titre mondial, Massa/Alonso, s’est prêté avec bonne humeur aux échanges avec le public et a reçu les félicitations du Président du groupe Ferrari Maserati.

« Pour moi, Felipe et Fernando forment le meilleur couple de pilotes de F1 » assure Di Montezemolo dans une formule réchauffée invariablement servie à chaque nouvelle présentation officielle d’un nouveau line-up. « Je suis convaincu qu’ils seront tous les deux très motivés et qu’ils voudront gagner. Je ne m’inquiète pas du fait d’avoir deux latins, ce qui pourrait être la 1^ère fois de notre histoire » poursuit Di Montezemolo. Ferrari a déjà mis en scène plusieurs pilotes latins, principalement au début de son histoire d’amour avec le championnat du monde de Formule 1 : Alberto Ascari, Luigi Villoresi, Piero Taruffi, José Froilan Gonzalez et Nino Farina ont fait les beaux jours du Cavalino Rampante au début des années 1950. Quelques saisons plus tard, comment oublier le binôme Fangio/Musso qui a notamment remporté le GP d’Argentine 1956 en se partageant le baquet d’une Ferrari-Lancia.

Si les Français ne peuvent être considérés comme des latins pour la majeure partie d’entre eux (Pironi, Arnoux, Tambay, Prost n’avaient pas le caractère typiquement latin), que dire de Jean Alesi, dont l’ascendance Sicilienne plaide pour l’héritage latin, et qui était certainement l’un des pilotes dont la température du point d’ébullition du sang était la plus basse. Jean a fait équipe avec Yvan Capelli (puis avec Nicola Larini), mais la saison 1992 restera comme l’une des pires de la Scuderia et leurs tandems de l’éqpoue sont anecdotiques.

Et le Président Di Montezemolo de dédramatiser la cohabitation de deux latins. « Ils savent tous les deux quen premier lieu ils courent pour Ferrari et non pour eux. J’aimerais vous rappeler que nous sommes animés par un véritable esprit d’équipe ; pas seulement par les mots, mais dans la réalité. Un exemple est la relation que nous avons avec une personne comme Michael Schumacher qui n’a pas hésité à se rendre disponible pour nous aider cette année lorsque l’équipe traversait des moments difficiles. »