La météo était globalement clémente aujourd’hui sur l’Autodrome de Monza, pour la première journée d’essais préparatoires au Grand-Prix d’Italie, qui se déroulera sur le même circuit Lombard le 9 Septembre prochain. Hormis quelques variations de températures et une averse en fin de journée, la météo a judicieusement choisi de réserver ses caprices les plus humides pour les jours suivants – ce qui devrait inciter les 10 écuries présentes à étendre leurs essais jusqu’au Vendredi, a priori libéré des contraintes du ciel.

L’enseignement de la 1^ère journée de roulage est simple et excitant à la fois : Ferrari, McLaren et BMW se tiennent dans un mouchoir de poche, ce qui pourrait préfigurer une lutte acharnée pour le GP d’Italie, dans le cadre duquel BMW avait brillé l’année dernière.

Toutes affublés d’appendices aérodynamiques spécifiques à Monza (carrosserie taille de guêpe, ailerons en forme de lame), la F1.07, la F2007 et la MP4-22 ont eu du mal à se départager. La première nommée a pris les devants dans la matinée lorsque Nick Heidfeld s’est chargé, à la faveur d’un run dévolu à la performance pure, de signer la 1^ère référence du jour, mais le leader du championnat du monde a remis les flèches d’argent sur la bonne trajectoire après avoir souffert initialement d’une défaillance d’un cardan.

Les meilleurs temps de la journée :