Mosley: "La proposition des écuries est mineure et non pertinente"
Le contrat que neuf écuries ont signé en présence de Bernie Ecclestone mais en l’absence de la FIA et de Ferrari, concernant la réduction drastique des essais privés – certains y voyant l’opportunité pour se jeter sur une tentative de coup de force pour conserver Silverstone au calendrier de la Formule Un en 2005 – n’est pas du goût de Max Mosley, qui avait déjà annoncé qu’il était trop tard pour se pencher sur le sujet avant le début de la saison 2005.
Le président de la FIA enfonce aujourd’hui le clou et affirme que les propositions des écuries – 10 jours d’essais privés dans l’année et 2 fois 2h d’essais libres le Vendredi des week-ends de GP – sont hors de propos.
« C’est un plan d’attaque rationnel, mais la vérité est que la proposition des teams manager est mineure et non pertinente. Ce qui aurait été intéressant aurait été d’avoir un package 2005 proposant 20 voitures au départ, ce qui n’est pas le cas » a répliqué Max Mosley, légèrement irrité que les teams managers tentent de légiférer à sa place sur le devenir de la F1.
« Les trois écuries que nous allons perdre ne vont pas économiser d’argent car elles ne feront aucun test ! La proposition faite est sans aucune importance comparée au problème de perdre trois écuries d’un coup. »
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