Christian Vietoris a remporté sa première course de Formule 3 Euro Series aujourd’hui sur le circuit du Norisring. Le succès de l’Allemand s’est dessiné dès le premier tour de course, lorsque ses principaux rivaux sur le papier ont été effectivement ou potentiellement éjectés de la course aux premiers rôles.
Le vainqueur de la 1ère course, Nico Hülkenberg, a été victime d’un nouveau coup du sort sous la forme d’un démarreur cassé. Malgré les efforts des commissaires, l’Allemand prenait le départ des stands et, le couteau sous la gorge, osait tous les risques pour tenter de grappiller un point. Sa remontée s’arrêtait dès les premiers kilomètres de course dans un freinage raté au 1er virage qui faisait décoller sa Dallara sur celle de Plowman.
Jon Lancaster, brillant après une mise en jambe qui a nécessité quelques tours sur le Norisring, a quant à lui été mis hors course au 1er virage du circuit de Nuremberg. Un juste retour des choses diront certains ; le Britannique avait en effet été à l’origine d’un empilement au 1er départ, qui avait provoqué l’interruption de la course. Voiture passablement déstabilisé dans un accrochage avec ce même Lancaster, Mortara a profité de l’hécatombe pour grimper dans la hiérarchie mais n’était plus une menace pour les deux leaders, Vietoris et Wickens, tous deux hors d’atteinte de la meute.
« J’ai eu un bon départ aujourd’hui mais qui fut malheureusement interrompu. Après le nouveau départ mes pneus ont mis un peu de temps à chauffer » explique Vietoris, « Ensuite j’ai pu doubler pour décrocher ma première victoire. La chance était avec moi aujourd’hui, mais le titre est encore loin. »
Robert Wickens a déclaré « Monter sur le podium dans sa quatrième course est incroyable. J’espère que ça va continuer ainsi et que je pourrai engranger de nombreux points encore. Le Norisring est très bien adapté à mon style de conduite. »
Malgré une course agitée, Edoardo Mortara réalise la bonne opération du week-end en consolidant son leadership au championnat avec un nouveau podium que Vernay a tenté de lui subtiliser, sans succès. « C’était la course la plus rude de ma vie. Que mon aileron avant ne se soit pas cassé est un miracle. J’ai eu beaucoup de chance aujourd’hui, c’était fantastique pour moi. »
Au championnat, la concurrence a changé de nom pour Mortara, solide leader de l’exercice grâce à une régularité qui fait défaut à Hülkenberg ou Mäki, intrinsèquement les pilotes les plus rapides du début du championnat. Hülkenberg pointe au 2è rang devant son compatriote et partenaire de campagne victorieuse en A1GP en 2006/07, Christian Vietoris.
Top 6 de la Course 2 :
1 Christian Vietoris Mücke Motorsport
2 Robert Wickens Signature-Plus +4.692
3 Edoardo Mortara Signature-Plus + 6.643
4 Jean Karl Vernay Signature-Plus + 7.223
5 Renger Van Der Zande Prema Powerteam + 8.125
6 Stefano Coletti Prema Powerteam + 9.380
Positions au championnat :
1 Edoardo Mortara 40
2 Nico Hülkenberg 25
3 Christian Vietoris 20
4 Mika Mäki 19
5 Roger Van Der Zande 18
6 Koudai Tsukakoshi 16
7 Franck Mailleux 15
8 James Jakes 12
9 Jean-Karl Vernay 11.5
10 Jon Lancaster 10
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