La TF104B avait mal débuté le week-end sur le sec hier, mais l’une d’entre elles a su tirer avantage des conditions de piste piégeuse en qualifications. L’expérience d’Olivier Panis et son habileté au volant sous la pluie ont parlé, pendant que Ricardo Zonta commettait une grosse faute en sortant dans la séance ne déterminant pas l’ordre de la grille de départ.
Le Grenoblois intègre donc le Top 10 et sera bien placé pour marquer des points avec une monoplace dont la Vmax est l’un des points forts et qu’il sera par conséquent difficile de déborder. Ayant ruiné ses chances de bien figurer sur la grille, Zonta deva compter sur la chance pour obtenir un bon résultat.
Olivier Panis (9è / 1.59.552) :
C'était une bonne session de qualification pour nous aujourd'hui. J'ai vraiment effectué un bon tour avec les pneus pour piste détrempée et l’équipe a bien géré l’ensemble dans des conditions difficiles. Nous avons choisi de courir avec un composé de pneu différent comparé à d'autres pilotes Michelin ce week-end, ce qui a bien fonctionné lors des séances libres hier sur piste sèche. Etre neuvième sur la grille avec la stratégie que nous avons optée et les pneus que nous avons choisis, je suis persuadé que nous réaliserons une bonne prestation demain !
Ricardo Zonta (20è / 2.03.895) :
Ma position sur la grille est due en grande partie à un certain nombre d’erreurs que j’ai commis lors de ma première séance de qualification. Il n'y avait pas beaucoup d’adhérence sur la piste à cause des trombes d’eau qui sont tombées durant toute la matinée. J'ai roulé sur l’une des lignes blanches au bord de la piste, elle était très glissante et j'ai été projeté dans le gravier. L'équipe a fait un travail incroyable, essayant de réparer la voiture pour la deuxième session de qualification, mais certaines des pièces aérodynamiques ont été endommagées, ce qui a beaucoup déséquilibré la voiture pour mon deuxième tour lancé. Je suis vraiment désolé pour l'équipe, mais j'espère que notre stratégie sera la bonne et que cela me permettra de remonter dans le classement.
Mike Gascoyne (Directeur technique Châssis) :
Vu le temps que nous avons eu aujourd'hui, la qualification a été une véritable loterie et pour nos pilotes, elle s'est avérée être capricieuse. Lors de la première session, Ricardo est sorti large et a roulé sur un vibreur, ce qui a causé quelques dégâts sur sa voiture. Bien qu'il n'ait pas heurté trop brutalement la barrière, cela a beaucoup endommagé l’arrière de la monoplace, que nous avons dû changer entre les deux séances. Nous avons seulement eu quelques minutes pour effectuer tout ce travail et, bien que nous ayons pu lancer en piste la voiture à temps, il manquait un certain nombre de composants importants, ce qui a compromis le tour de Ricardo. Olivier n'était pas satisfait de l'équilibre de sa voiture lors de la première session, mais nous avons amélioré cela pour la séance importante et il a pu effectuer un bon tour de qualification. Le temps a joué légèrement en notre faveur vers la fin de la session et par conséquent, Olivier s’élancera de la neuvième place sur la grille, ce qui est encourageant. Nous sommes très optimistes sur nos capacités à réaliser une bonne performance avec nos deux voitures lors de la course de demain.
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