Ah, les vacances ! Et oui, dans la Formule Un aussi, on y a droit. Après 5 mois de courses et plusieurs épreuves enchaînées sans semaine de repos ou de développement sur circuit, les équipes de Formule Un ont mis au garage leur petit bolide pour quelques semaines, afin de prendre un repos bien mérité durant cette coupure estivale. En effet, entre le Grand-Prix d’Allemagne et celui de Hongrie, les essais étant interdits, bon nombre de pilotes et membres des équipes en profitent pour recharger les batteries.
Pour beaucoup de personnes impliquées dans le monde de la discipline reine du sport automobile, cette période de trois semaines est la seule occasion de prendre quelques vacances au cours d’une saison bien agitée. Or, tout le monde n’en profite pas…
Chez Jordan, par exemple, les équipes continuent de s’affairer à l’usine. Il faut entre autre préparer les voitures pour la prochaine course sur le circuit du Hungaroring à Budapest. De la même manière, les équipes effectuent encore des essais dans la soufflerie pour développer la EJ14 afin de permettre à l’équipe de se battre pour progresser dans les points lors des six rounds restant dans le championnat du monde de F1.
Avant-dernière du classement des constructeurs à l’heure actuelle, Jordan a encore la possibilité de rattraper ses concurrents directs, Jaguar et Toyota. Avec ses cinq petits points, elle se trouve à deux points de l’écurie de Milton Keynes et à trois points du géant japonais de l’automobile.
;)
