Vitaly Petrov devrait officiellement intégrer le giron du losange cet après-midi lorsque Renault présentera son écurie de course appelée à disputer le championnat du monde de Formule Un 2010. Les roubles du pilote soutenu par le géant gazier Russe Gazprom combinées à son palmarès en monoplaces – honorable sans plus (vice-champion GP2 Europe 2008 grâce au retrait de son équipier, Romain Grosjean, qui lui donnait régulièrement la leçon) – font du pilote de Vyborg un candidat au meilleur compromis économico-sportif pour Renault.

Vitaly a été aperçu à Valence ce Dimanche et sera donc selon toute vraisemblance partie prenante de l’un des évènements majeurs de la Costa Del Azahar ces prochains jours. Au menu de Valence, les lancements Sauber, Renault et Toro Rosso ainsi que la 1^ère semaine d’essais privés hivernal regroupant les 3 écuries citées plus haut ainsi que McLaren Mercedes, Ferrari, Williams et Mercedes GP. Les seuls créneaux à pourvoir parmi toutes ces formations sont un poste de pilote de réserve chez Mercedes GP et McLaren Mercedes, ainsi que deux baquets Renault – 1 titulaire et 1 pilote de réserve. Les deux premières nommées n’ont jamais eu d’atomes crochus avec Petrov, contrairement à Renault dont le nouveau directeur général, Eric Boullier, louait les mérites en début de semaine – les deux hommes se sont rencontrés dans le paddock de Valence et ont été aperçus en grande discussion dans le motor-home Français.

Le mercato 2010 de la Formule Un a habitué le public aux choix radicaux mais l’association Renault/Petrov pourrait bien se voir décerner la palme du secrets le moins bien gardé de la fin de cet intersaison. Réponse dans les heures qui viennent…