Au sortir de la seconde trêve du championnat GP2 Europe 2010, quelques jours avant la finale d’Abou Dhabi, Charles Pic n’avait pas laissé planer le moindre doute quant à son programme 2011. « J’ai profité de cette trêve pour travailler et préparer au mieux la saison prochaine. Je serai bien présent au départ des GP2 Asia Series cet hiver ainsi qu’en GP2 Main Series l’an prochain. La nouvelle monoplace de GP2 fera son apparition dès l’Asia Series et il sera intéressant d’en prendre les commandes pour constater le gain en performance » expliquait le Français qui pilotait à l’époque une Dallara Renault de l’écurie Arden.

Dans le courant de l’automne, le Français a volé vers d’autres cieux. Ses essais d’intersaison avec Barwa Addax – qui avait pour leader un certain Sergio Pérez en 2010, aujourd’hui promu en F1 chez Sauber – se sont passés au mieux et Charles a logiquement apposé son nom au bas d’un contrat que lui tendait la formation Espagnole. « Je suis très heureux de piloter pour Addax l’année prochaine. J’ai eu un très bon feeling avec l’équipe et j’ai vraiment hâte de commencer à travailler avec elle et d’être à Abou Dhabi pour la 1^ère course de la saison » a déclaré un Pic particulièrement enthousiaste.

La saison passée, les débuts de Charles en GP2 Asie avaient été couronnés d’un franc succès : 1 victoire, 2 podiums et 1 pole position pour une probante 5è place au classement général. Mais en 2011, les jeunes loups de la saison passée auront mûris et auront les crocs acérés : de Jules Bianchi à Sam Bird en passant par Clos, Vietoris ou Van Der Garde (qui sera l’équipier de Pic), ils auront tous pour ambition de succéder à Maldonado et à Valsecchi aux palmarès des GP2 Europe et Asie. « Je sais que l’année sera dure et qu’il y aura beaucoup de bons pilotes mais nous travaillerons dur pour atteindre nos objectifs » assure le pilote de Montelimar.