La Fédération Internationale de l’Automobile a analysé la proposition de Bernie Ecclestone de substituer le barème de points en vigueur à l’heure actuelle en Formule 1 par un système de médailles, à l’instar de ce qui se pratique aux Jeux Olympiques. Selon le format Ecclestone – qui n’a aucune commune mesure avec les Olympiades qui sont disputés sur une seule épreuve et non sur la durée d’une saison – le champion du monde serait le meilleur orpailleur.

Souhaitant analyser la proposition du patron de la FOM sous l’argument des statistiques, la FIA s’est amusée à dresser le bilan du palmarès de la F1 depuis la création du championnat du monde. Le système des médailles se pose en révisionniste dans plus d’un cinquième des cas ! 13 des 59 championnats auraient accouché d’un champion différent.

1958 : Stirling Moss au lieu de Mike Hawthorn

1964 : Jim Clark au lieu de John Surtees

1967 : Jim Clark au lieu de Denny Hulme

1977 : Mario Andretti au lieu de Niki Lauda

1979 : Alan Jones au lieu de Jody Scheckter

1981 : Alain Prost au lieu de Nelson Piquet

1982 : Didier Pironi au lieu de Keke Rosberg

1983 : Alain Prost au lieu de Nelson Piquet

1984 : Alain Prost au lieu de Niki Lauda

1986 : Nigel Mansell au lieu d’Alain Prost

1987 : Nigel Mansell au lieu de Nelson Piquet

1989 : Ayrton Senna au lieu d’Alain Prost

2008 : Felipe Massa au lieu de Lewis Hamilton

Le bilan fait apparaître plusieurs points importants :

3 pilotes non titrés seraient entrés au panthéon de la F1 : Moss, Pironi et Massa. Le succès de Stirling, baptisé le champion sans couronne, et celui de Pironi en lieu et place de Keke Rosberg dont les prestations en 1982 ne resteront pas dans les annales, ne seraient pas pour déplaire aux puristes et aux historiens du sport…

D’autres auraient fait le chemin inverse : Jody Scheckter, Mike Hawthorn, Dennis Hulme, John Surtees, Keke Rosberg et Lewis Hamilton. Piquet n’aurait été champion qu’une seule fois et non trois. Son ennemi juré, Nigel Mansell aurait eu les statistiques opposées : 3 sacres au lieu d’un.

Alain Prost serait quintuple champion du monde, Clark quadruple, ce qui ne ferait que rendre grâce aux talents des deux hommes, maintes fois floués par Dame chance. Ayrton Senna aurait fait la passe de 4 entre 1988 et 1991, du jamais vu dans l’histoire de la discipline.

La FIA prend soin de noter que Jack Brabham, lorsqu’il courait pour l’écurie de Bernie Ecclestone, n’aurait pas été champion du monde.

Enfin, l’analyse fait ressortir que la durée du suspense au championnat aurait été différente dans 22 cas. Plus longue en 1973, 1977, 1979, 1980, 1990, 1991, 2001 et 2005, plus courte en1955, 1970, 1978, 1987, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 2000, 2001, 2003 et 2004.