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Le pilote essayeur de la Toyota/Michelin, Ricardo Zonta, a signé le meilleur temps lors du premier jour d’essais du Grand Prix de Hongrie, sur le circuit du Hungaroring proche de Budapest. Le Brésilien a établi un temps de 1m 20.409s, sur un tracé long de 4.381 kilomètres.
Il a devancé ainsi son homologue chez Team McLaren Mercedes, Alexander Wurtz, de 0,110s. Kimi Räikkönen a été le plus rapide de la journée et s’est classé troisième au général et plus rapide des pilotes titulaires. Jarno Trulli (Toyota) s’est classé quatrième devant d’autres pilotes équipés de pneumatiques Michelin : Ralf Schumacher (Toyota, cinquième), Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes, sixième), le leader du championnat du monde Fernando Alonso (Renault, huitième), Jenson Button (B·A·R -Honda, neuvième), Christian Klien (Red Bull Racing, 10ème), Giancarlo Fisichella (Renault, 11ème) et Nick Heidfeld (BMW WilliamsF1 Team, 12ème).
« La piste a beaucoup évolué aujourd’hui au niveau des chronos, mais elle est toutefois en très bon état. Nous avons pu amasser des informations nombreuses et cohérentes tout au long des deux séances du jour, et nous avons couvert un nombre de tours considérable avec les deux types de pneus que nous avons à disposition » a déclaré La journée vue par Michelin Pierre Dupasquier, Directeur Michelin Compétition.

« Jusqu’ici, aucun des deux mélanges ne possède un avantage évident sur l’autre. L’‘option’ s’est montré un peu plus rapide que le ‘prime’ sur un seul tour, mais nous devons analyser leur taux d’usure très attentivement avant que les pilotes ne portent leur choix définitif. »
« La course de dimanche, avec ses 70 tours, promet d’être très dure envers les pneus, mais les températures élevées de la piste ne nous ont causé aucun problème jusqu’ici. Cette journée s’est montrée extrêmement productive. Même si des niveaux d’essence différents peuvent offrir une image quelque peu déformée des essais du vendredi, il semble que les pneus Michelin sont bien adaptés aux conditions. »
Source : Michelin Sport |