MidlandF1 se présente à Hockenheim avec de modestes ambitions. Sa première sera de repousser les assauts de la nouvelle SA06, dont le bénéfice par rapport à sa devancière est évalué par son patron à 3 secondes au tour, lorsqu’elle bénéficiera du package aérodynamique complet. Le second objectif de MF1 sera de placer le maximum de M16 dans la deuxième phase des qualifications, et enfin de rallier l’arrivée par deux fois.

Autant d’ambitions qui paraissent légitimes à Tiago Monteiro, qui se prépare à un rude week-end dans la chaleur étouffante du climat continental allemand, mais qui sait disposer de certains atouts, à commencer par certaines enveloppes noires… « Je m’attends à une température très élevée pour la course » déclare Tiago Monteiro sans pour autant craindre une canicule qui pourrait jouer en sa faveur,

« Ce facteur sera aussi contraignant pour les pneus que pour les pilotes. On a déjà expérimenté les températures extrêmes de Magny-Cours sur la piste. Bridgestone nous apporte un éventail de solutions solides. Je suis plutôt optimiste sur ce front pour le week-end. D’autant plus que le test de Jerez la semaine dernière s’est bien passé. Les pneus faisaient bien sûr partie du travail de fond. »

« Avec l’écurie, nous avons évalué plusieurs  solutions aérodynamiques pour améliorer la voiture. Le travail sur les suspensions a été également fructueux de telle sorte que nous devrions être mieux armés pour les courses de l’été. »