A Silverstone la semaine dernière, Virgin Racing avait procédé au shakedown de sa monoplace, la VR-01, dont la conception, intégralement virtuelle, fait la fierté de l’écurie. Le galop d’essai sur le petit tracé de Silverstone avait permis de mettre à jour quelques défaut de conception et de jeunesse que la formation Britannique a instantanément solutionnés en usinant de nouvelles pièces pour ses premiers essais officiels, cette semaine à Jerez de la Frontera.

La pluie a compromis le programme des écuries présentes en Andalousie et Virgin Racing a pris la matinée pour intégrer ses nouvelles pièces dans sa machine. Du coup, Timo Glock n’a pu boucler que 5 tours. Mais là n’était pas l’essentiel pour Virgin Racing qui se dit satisfaite de cette première journée réduite à sa plus simple expression côté roulage.

« Nous avons effectué quelques runs d’installation sans rencontrer de problème sur la voiture » positive le directeur technique de l’écurie, Nick Wirth, soulagé d’avoir une nouvelle preuve que son concept du tout virtuel n’est pas pris en défaut. « Quelques nouvelles pièces sont arrivées tardivement et la seule option était donc de travailler toute la nuit. Malheureusement nous avons manqué la fenêtre de temps où la piste était sèche et nous avons pensé qu’il ne servait à rien de prendre le risque de tourner sur une piste humide. En conséquence nous avons travaillé sur d’autres détails pour préparer la voiture pour Jeudi. Ironiquement, la météo était meilleure Vendredi dernier à Silverstone ! »

« C’est encore tôt mais je suis encouragé par ce que j’ai vu pour l’instant et notamment par le fait que nous n’ayons pas eu de problème de fiabilité au cours de ce premier véritable test » renchérit Timo Glock.