A tort ou à raison, Robert Kubica est considéré comme l’un des meilleurs pilotes de sa génération. Vainqueur d’un Grand-Prix depuis son succès au Canada en 2008, le Polonais a vu son horizon se boucher brutalement avec l’annonce du retrait de BMW. Mais le pilote de Cracovie ne devrait pas rester longtemps sans volant. Beaucoup de baquets pourraient se libérer d’ici le début de la saison prochaine. Outre les postes à pourvoir au sein des écuries nouvellement intronisées dans le championnat du monde de Formule Un, Williams, McLaren Mercedes et Brawn GP ont toutes au moins une place disponible. Renault pourrait rejoindre la liste.

Si elles réfléchissaient jusqu’à présent aux options qui s’offraient à elles – renouvellement de la confiance qu’elles ont accordée à leur pilotes 2008 ou appel au réserviste maison – elles seront toutes tentées d’étudier de près la candidature de Kubica qui se retrouve de facto sur le marché des transferts. « Nous n’avions aucun signe avant-coureur à l’intérieur de l’écurie et ne pensions pas que quelque chose comme ça [le retrait de BMW] pourrait arriver » explique le manager de Kubica, Daniele Morelli, à la Gazetta dello sport, « Nous en prenons note. Robert était sous contrat jusqu’en 2010, mais il est désormais officiellement sur le marché. »