Avec des ‘si’, Paris serait en bouteille et Räikkönen aurait débouché celle du vainqueur à Melbourne, Sepang et Sakhir. Telle est l’impression ressentie par le Finlandais à l’issue de la première boucle du championnat du monde de Formule Un 2007.

« 20 points, c’est un bon total… mais je pense que j’aurais pu marquer le maximum de points » a déclaré Räikkönen à Eurosport, « Je suis certain que nous pouvons être plus forts si nous parvenons à optimiser les performances de la voiture et j’espère que ce sera le cas lors de la prochaine séance d’essais. »

« On ne peut nier que le problème principal se situe au niveau des qualifications. Notre rythme de course est bon et nous pouvons devancer tout le monde, mais sur un tour lancé nous ne sommes pas encore au même niveau. Si vous ne vous mêlez pas aux meilleurs dès le départ de la course, vous pouvez dire au revoir à vos chances de victoire. »

Certes, Kimi a accumulé les petits pépins et approximations, mais ce serait oublier ceux de Felipe Massa, et la formidable chevauchée des McLaren en Malaisie. Ferrari a globalement eu ce qu’elle méritait lors des trois premiers Grand-Prix – pilote et package mécanique font un tout. Räikkönen, malgré sa victoire de Melbourne, n’a pour l’heure pas fait le même type de démonstration que lorsqu’il mettait tout le plateau sous le joug de sa domination, quand il officiait pour McLaren en 2005. Kimi doit lui aussi élever son niveau de jeu pour pleinement jouir d’une éventuelle mainmise de la Rossa sur un week-end de course.