Kimi Räikkönen a obtenu ce qu’il était allé chercher à Monza : une place dans le tiercé de tête de la grille de départ – pardon dans le duo de tête si l’on part du postulat que le Finlandais et son KERS ne feront qu’une bouchée de Sutil dans le premier tour de course. Kimi est donc bien placé pour réaliser le vœu de la Scuderia Ferrari et le sien : offrir aux tifosi un résultat en forme de récompense pour leur fidélité malgré une saison à la fois difficile et décevante où le cheval cabré à dû traverser des épreuves douloureuses.

Grâce à Räikkönen, Ferrari peut également espérer conserver sa 3è place au championnat Constructeurs et tenir McLaren Mercedes en respect malgré la force de l’armada grise (pole position et 4è position sur la grille). Pour y parvenir, Räikkönen devra éviter de tomber dans le piège Kovalainen. Si Heikki devait déborder son compatriote au départ, le champion du monde 2007 se verrait embarquer dans une course en forme de chemin de croix.

Pour Fisichella, l’enjeu de Monza est de montrer au Cavalino Rampante qu’il a misé sur le bon cheval. Le Romain doit se rapprocher des points et si possible en marquer un, afin de gagner la confiance de son employeur, celle des tifosi, mais aussi la sienne, lui dont le principal carburant est le moral. Distancé d’une demi-seconde par Räikkönen en Q2, Fisichella n’a pas à rougir de sa prestation. Charge à lui de la terminer en beauté et non contre une glissière, comme ce fut le cas ce matin en essais libres.

Kimi Räikkönen (3è, 1:24.523) :

C’était l’une de mes meilleures séances de qualifications de l’année et j’espère que ça sera encore mieux demain. Je suis content du résultat pour l’équipe et pour nos fans. L’auto n’est pas encore parfaite, mais elle est bonne. Nous savions que le plus dur serait de sortir des Q2 car après ça l’auto est toujours plus compétitive avec la charge d’essence d’un relais de course. En même temps, c’était une surprise agréable de voir comment elle s’est comportée sur la fin. Je suis confiant pour demain : au départ il ne sera pas facile de gagner autant de terrain qu’à Spa car d’autres voitures autour de moi sont équipées du KERS mais si tout se passe bien nou devrions pouvoir nous battre pour une place sur le podium.

Giancarlo Fisichella (4è, 1:23.901) :

Je suis globalement satisfait même si je sais que la 14è place sur la grille de départ ne correspond pas aux standards de Ferrari. Hier je pilotais la F60 pour la 1^ère fois et ce matin j’ai fait une erreur qui m’a fait perdre beaucoup de temps dans ma préparation des qualifications car je suis sorti de la piste et j’ai terminé contre des rails. C’était un peu tendu avant la séance car je savais que je n’avais pas assez confiance. Malheureusement, en Q2 je n’ai jamais réussi à faire un tour parfait. C’est dommage car le potentiel était là mais demain nous aurons le temps de faire une bonne course. Je pourrai peut-être gagner pas mal de places dès le départ grâce au KERS.