Les misères du taureau rouge ne sont pas terminées, mais il y a un léger mieux. Klien et Coulthard ont couvert 55 et 54 tours respectivement, beaucoup plus qu’hier mais moitié moins que la majorité de leurs rivaux, qui plus est en rencontrant encore quelques pépins mécaniques.

L’Autrichien utilisait le package moteur-boîte de course qui sera utilisé à Bahreïn, mais qui n’a pas fait montre de la meilleure fiabilité qui soit. « Christian a effectué quelques longs runs, ce qui était notre objectif car nous utilisions le package moteur-boîte de course » explique Ian Morgan, relativement satisfait des essais après la brutale déconvenue de la veille.

« Malgré quelques problèmes mineures, il a pu compléter la majeure partie de son programme, tout comme David (ndlr : un programme ne comportant qu’une cinquantaine de tours…). Demain sera notre dernière journée d’essais ici et nous prévoyons d’effectuer une simulation de week-end de course, avec qualifications et distance de course. »