Le circuit de Yeongam n’est plus une inconnue pour Red Bull Racing. L’écurie de Milton Keynes a en effet dépêché Karun Chandhok en Corée du Sud pour participer le week-end dernier à une démonstration en avant-première du premier Grand-Prix de Corée du Sud de l’histoire qui se tiendra le 24 Octobre.

L’évènement baptisé ‘Circuit Run 2010’ a réuni 4.000 personnes et comprenait – outre l’apparition de la F1 du taureau rouge – une démonstration de monoplaces du championnat Formule BMW et un défilé de voitures de tourisme du championnat Coréen. « La piste est un joli mélange de virages différents et je pense qu’il y aura beaucoup de dépassement dans le premier secteur car il y a des lignes droites et des épingles à cheveux » décrit Karun Chandhok dont la filiation avec Red Bull a subitement revu le jour deux ans après que le géant de la boisson énergétique gazeuse se soit séparé de l’Indien. « La ligne droite qui suit le premier virage est également très longue et donc favorable à l’aspiration, un peu comme à Shanghai. A partir du virage n°7, il y a une longue portion rapide et fluides jusqu’à la ligne d’arrivée. Je pense donc que les gars de Red Bull Racing apprécieront les 2è et 3è secteurs. Le tracé est intéressant. La piste nécessite encore un peu de travail dans les vibreurs et pour l’asphalte mais les organisateurs sont dans les temps et je suis certain que le circuit sera prêt à temps. »

Même enchantement du côté des infrastructures que Chandhok qualifient d’immenses – « Je pense que les équipes devront amener 30% de matériel en plus pour les remplir ! » – et dans les rangs du public. « Il y a un enthousiasme certain pour la F1 ici. L’évènement n’avait pas bénéficié d’une grande publicité mais il y avait beaucoup de monde et de médias, ce qui démontre l’intérêt porté au projet. Les organisateurs disent qu’ils ont vendu un grand nombre de tickets et la course » conclut Chandhok en parfait représentant commercial de Yeongam.