Le taureau rouge est allé dans l'antre de son partenaire chasseur de pole positions, de victoires et de titres mondiaux pour célébrer le résultat de la battue 2011. En se rendant dans les quartiers généraux de Renault, à Viry-Châtillon, avec le gratin de son écurie de course – Sebastian Vettel, Christian Horner et Adrian Newey – Red Bull Racing a tenu à remercier et à rendre hommage au constructeur au losange qui avait mis les petits plats dans les grands pour son invité de marque, double champion du monde 2010/11.

Le Directeur Général délégué aux Opérations de Renault, Carlos Tavares, a pris la parole le premier pour ouvrir la cérémonie où 250 personnes avaient été conviées.

Après avoir visité les usines, Sebastian a déclaré « De bien des façons, l’équipe travaillant à la conception, la construction et l’optimisation du moteur Renault RS27 est une grande famille. C’est donc fantastique de venir ici aujourd’hui pour les remercier chacun personnellement. La coopération entre Milton Keynes et Viry est extraordinaire et ils font leur maximum pour améliorer le moteur encore et toujours, permettant ainsi à Adrian et son équipe de concevoir le meilleur châssis possible. Leur engagement durant l’année a été total. Si quelque chose a fait la différence, c’est bien cela, : le travail d’équipe. Les succès que nous avons eu ces deux dernières années sont une fantastique récompense, à la hauteur de l’implication de chacun ici à Viry et au sein de l’ensemble du groupe Renault. »

Christian Horner, qui a scellé au Printemps dernier l'accord qui lie les deux parties jusqu'en 2016 – et qui ira donc au-delà de la transition des moteurs atmosphériques aux turbo (2014) a « Nous avons débuté cette année avec beaucoup de pression et tout le monde a su relever ce défi de façon importante. Nous avons accompli tant de choses en si peu de temps et les records que nous avons battus cette saison sont un grand coup de pouce pour les équipes de Red Bull Racing et Renault. C’est un véritable partenariat, les gars de Renault sur le terrain sont aussi affamés de victoire que nous. Nous sommes ravis d’être avec eux pour cinq ans de plus, la collaboration a mûri en un partenariat véritable qui ne fera que se renforcer au fil du temps. »

Enfin, pour Adrian Newey il s'agissait d'un voyage particulièrement touchant. L'ingénieur Britannique a collectionné les trophées avec Renault (7 titres Constructeurs, 6 Conducteurs avec Mansell, Prost, Hill, Villeneuve et Vettel) tout au long de sa carrière : chez Williams d'abord, dans les années 90, puis au XXIè siècle avec Red Bull Racing. Adrian s’est vu offrir un cadeau unique, une sculpture réalisée à partir de pièces provenant de différents moteurs victorieux. « J’ai travaillé avec Renault dans les années 90 alors que j’étais chez Williams et été très impressionné par l’engagement, l’innovation et le dynamisme de l’équipe de Viry-Châtillon. Renault comprend qu’un ensemble moteur-châssis n’est 'que' cela : un effort commun » a déclaré Newey. « Cela a été particulièrement important cette année avec l’utilisation des gaz d’échappement et les changements proposés, et Renault a été là à chaque étape pour optimiser l’intégration du moteur, la diffusion de la chaleur et la consommation de carburant afin que nous puissions maximiser l’efficacité aérodynamique et l’adhérence mécanique. RSF1 a été crucial dans le développement de la RB7, je suis donc vraiment heureux de pouvoir remercier toutes les personnes ayant contribué en coulisses au succès que nous avons connu cette année. »