Depuis Montréal, Red Bull Racing est crispée sur le mode ‘limitation des dégâts’ et a pour seul objectif de marquer des points intermédiaires en attendant des jours (et des circuits) meilleurs. Le profil du circuit de Valence partageant plusieurs points communs avec celui de Montréal où McLaren Mercedes a mis le reste du plateau sous le joug de sa domination, Red Bull Racing prend les devants et se dégage sans état d’âme du statut de favori qu’elle transmet volontiers à l’écurie de Woking.

Pour le patron de l’écurie de Milton Keynes, Valence ne sera pas le terrain de jeu de prédilection de la RB6 et il est essentiel de procéder par étapes. « C’est un peu comme Montréal, des virages avec un grand angle de braquage et des portions droites. Nous ne pouvons pas étaler nos grandes jambes ici ! » exlique Christian Horner, « Mais j’étais surpris que nous soyons si proche de McLaren à Montréal et c’est bon signe pour Valence. Certains circuits tourneront à leur avantage et mettront leurs points forts en valeur, d’autres nous seront plus favorables. Sur les premiers nommés, il est important que nous limitions les dégâts. Ce serait un résultat fabuleux si nous pouvions nous intercaler entre les deux McLaren. »