Renault n’était pas très fringante hier en essais libres. Exploitant son potentiel et le règlement, le losange a décidé de modifier sa stratégie ce matin, comme le confirme Pat Symonds, directeur de l’ingénierie de l’écurie anglo-française.

« Nous avons décidé de nous montrer très agressifs, hier, au niveau de notre stratégie pneus - et apparemment, légèrement trop ! » reconnaît Symonds en laissant entendre qu’au moins une R2- est chaussée en pneus durs.

« En conséquence, nous avons changé notre choix ce matin pour adopter un pneu de spécification légèrement différente, ce qui nous a permis d’obtenir un bon équilibre et une constance satisfaisante. Nous avons suffisamment roulé pour savoir que nos voitures seront bien adaptées aux conditions de course. Il est évident que nous allons devoir faire face à une rude concurrence demain, mais nous sommes impatients de livrer cette nouvelle bataille. »