Renault est cette année l’un des quatre constructeurs (avec Ferrari, Toyota et Honda) à fournir une écurie partenaire en plus de son écurie mère. Avec la réglementation du gel des moteurs, les coûts de fonctionnement et des départements R&D seront revus à la baisse sur le court terme, mais Renault n’a pas pour autant la partie facile en se lançant dans une nouvelle aventure, celle de la fourniture à Red Bull Racing.

« Si les essais à mener sont dans le fond les mêmes, l’ampleur des points à aborder est sans commune mesure » avoue Denis Chevrier, responsable des équipes moteurs Renault. « Renault F1 travaille sur une base connue, avec des procédés et des méthodes de travail clairement établis. Avec Red Bull Racing tout est à mettre en place, ce partenariat est encore jeune. »

« Nous faisons tous des efforts de part et d’autres pour que tout se passe au mieux et les essais se sont révélés encourageants sur bien des points. Il s’agit d’apprendre à travailler ensemble dans un premier temps pour pouvoir ensuite commencer à être performant ensemble et c’est ce sur quoi notre équipe a également travaillé ces dernières semaines. Aujourd’hui, Viry sort de l’hiver avec plus de kilomètres bouclés grâce à sa deuxième équipe ce qui permet de renforcer nos connaissances dans un certain nombre de domaines relatifs au comportement général du moteur notamment et ce sera bénéfique pour les deux équipes. »