Un après-midi décevant pour l’écurie Renault lors des qualifications du Grand Prix de Hongrie. La R25 était donnée comme favorite de l’épreuve magyare, mais n’a pas encore trouvé le bon rythme ni les bons réglages. Fernando Alonso aurait souhaité fêter son 24è anniversaire avec le sourire, mais le circuit qui l’a consacré plus jeune poleman et vainqueur de Grand-Prix s’est aujourd’hui refusé à lui.

Après des tours de qualification où Fernando Alonso et Giancarlo Fisichella n’ont pas réussi à démontrer tout le potentiel de la monoplace, ils partiront sixième et neuvième respectivement demain. Néanmoins, même si l’équilibre de la R25 n’a pas été parfait depuis le début du week-end, elle aurait été assez performante pour se qualifier sur la deuxième ligne. Comme toujours, l’écurie s’attend à un meilleur niveau de performance en course, mais sur un circuit où les dépassements sont quasiment impossibles, les deux pilotes prévoient un Grand Prix ardu demain.

Fernando Alonso (6è, 1:21.141) :

C’est frustrant d’être P6 et P9, mais la performance n’a pas vraiment été au rendez-vous depuis le début du week-end. Nous n’avons pas réussi à éliminer tout le sous-virage que j’ai subi ce matin avant les qualifications, donc la monoplace n’était pas parfaitement équilibrée et mon tour n’a pas été propre. J’ai perdu beaucoup de temps dans le dernier virage, où j’ai manqué la trajectoire et me suis retrouvé sur la partie sale de la piste ; la voiture a commencé à sous-virer, j’étais dans l’herbe et cela m’a coûté des positions. Une mauvaise positon sur la grille est d’autant plus pénalisante qu’il est très difficile de doubler sur ce circuit – les seules occasions seront au départ, et lors des arrêts. Nous nous concentrerons sur ces secteurs ce soir pour faire la meilleure course possible demain.

Giancarlo Fisichella (9è, 1:21.333) :

J’ai bouclé un tour propre, mais j’ai été trop conservateur dans le dernier partiel et cela m’a coûté. Neuvième, ce n’est pas une position optimale sur la grille, mais en réalité nous avons eu du mal à bien adapter la voiture aux caractéristiques de ce circuit. Quant à demain, je suis confiant que nous avons la bonne stratégie, donc nous devrions pouvoir gagner des positions lors des arrêts ; puis nous avons eu de très bons départs à Hockenheim, ce qui peut valoir plusieurs places aussi.

Pat Symonds, Directeur Exécutif de l’Ingénierie :

Une séance de qualification décevante pour toute l’écurie. Fernando a perdu quatre positions au dernier virage, tandis que Fisico a perdu la huitième place de seulement trois centièmes. Comme d’habitude, nous sommes confiants quant à notre rythme en course, qui se déroulera certainement dans des conditions très chaudes. Nous espérons mieux faire valoir notre compétitivité demain que nous n’avons pu le faire cet après-midi. »

Denis Chevrier, Responsable d’Exploitation Moteur :

Evidemment, sixième et neuvième sur la grille sont des positions en dessous de nos attentes, mais nous savons à quel point la moindre erreur peut coûter cher en qualifications – et nous en avons été victimes aujourd’hui. Fernando aura la pénalité supplémentaire de s’élancer du côté sale de la piste demain donc somme tout, nous avons passé un après-midi décevant. Néanmoins, nous sommes confiants vis-à-vis de nos préparations pour la course et la rapidité des voitures sur leur tour lancé – à part les erreurs – a semblé plutôt prometteuse. La surprise de l’après-midi est sûrement la présence de Schumacher sur la pole avec un si grand écart – ce qui indique que de diverses stratégies auraient peut être brouillé les cartes cet après-midi. Nous nous concentrerons maintenant sur la préparation de nos stratégies afin d’atteindre les meilleurs résultats possibles depuis ces positions.

Source : RenaultF1