Le troisième pilote de l'équipe, Lucas Di Grassi, a complété 123
tours au volant de la R29. Le jeune pilote chinois Ho-Pin Tung a également eu
l'opportunité de faire quelques tours de piste en plus des 67 tours complétés
hier mais cette fois-ci sur une piste humide.
Ce matin, les conditions météorologiques étaient mitigées. Il a
plu en fin de matinée et la piste était humide jusqu'en début d'après-midi. Ces
conditions se sont graduellement améliorées et Lucas a pu terminer le programme
technique de l'équipe.
L'objectif principal aujourd'hui était de poursuivre l'évaluation
des développements pour 2010 et d'accumuler le maximum de kilomètres.
Lucas Di Grassi : « La journée
a été bien remplie et j'ai réalisé bien plus de 100 tours. Le programme de la
journée était très divers : nous avons travaillé sur la performance, nous avons
fait des longs runs et avons procédé à des simulations pour 2010. Par ma part,
c'était bon d'être à nouveau dans le baquet d'une F1. Le programme de ces deux
derniers jours m'a permis d'accumuler beaucoup d'expérience. Nous avons réussi
à réaliser les tâches les plus importantes. Tout ce que nous avons appris,
j'espère, sera utile au développement de la monoplace de l'année
prochaine. »
Alan Permane, Chef Ingénieur Course : « Nous avons connu
une journée d'essais très productive avec Lucas. Le programme du jour était
basé sur les préparatifs en vue de l'année prochaine. La voiture était chargée
en essence ce matin et nous avons travaillé sur les systèmes de freins. Cet
après-midi, nous avons procédé à des tests des suspensions arrière et avant de
la monoplace. Ho-Pin était au volant de la R29 lorsque la piste était humide
pour lui permettre d'acquérir de l'expérience dans ces conditions. Globalement,
ce fut une bonne semaine pour nous : l'équipe a travaillé très dur et nous
avons accumulé des données très importantes qui seront utiles pour le
développement de la voiture 2010. »
;)
