Depuis sa première victoire, en 1979, Renault a toujours bien figuré à domicile. De bon augure à l’approche du prochain GP de France…

Ce n’est pas un hasard : c’est à domicile, lors du GP de France, que Renault a décroché sa première victoire en Formule Un. Parti de la pole position au volant de la RS11, Jean-Pierre Jabouille a effectué un cavalier seul et s’est imposé à Dijon, marquant ainsi la première victoire d’un moteur turbocompressé en F1. Son coéquipier, René Arnoux, accroche la troisième position au terme d’une bataille fantastique avec la Ferrari de Gilles Villeneuve.

Deux ans plus tard, en 1981, Alain Prost brille également : il remporte le GP de France sur la RE30. Le Français était parti de la troisième position sur la grille de départ. Renault double la mise l’année suivante, avec la RE30 B : Arnoux est le vainqueur de la course tandis que Prost termine dans son sillage, en deuxième position. En 1983, nouveau succès du losange : parti de la pole position, Alain Prost décroche la victoire sur la RE40. Son coéquipier, Eddie Cheever, part de la deuxième place de la grille et termine sur le podium, en troisième position. En 1984, enfin, quatrième podium consécutif pour Renault en France grâce à Patrick Tambay : le Français réalise la pole position et termine deuxième après avoir rencontré des problèmes de freins.

L’épisode motoriste de Renault en F1 sera également couronné de succès à l’occasion du Grand Prix de France. En 1991 et 1992, Nigel Mansell s’impose au volant d’une Williams motorisée par le V10 tricolore. L’année suivante, Renault réalise la passe de trois : Alain Prost s’empare de la victoire à Magny-Cours, sur Williams-Renault. En 1995, c’est Michael Schumacher qui fait triompher le losange à domicile avec la Benetton B195. Il sera imité une année plus tard par Damon Hill, sur la Williams FW18.

Dernier podium en date pour une mécanique Renault ? La deuxième position de Fernando Alonso l’année dernière. L’Espagnol avait pris le départ depuis la pole position.

L’héritage de Renault lors du Grand Prix de France est l’un des plus riches parmi les équipes de F1 actuelles. La série ne demande qu’à continuer ce week-end…

Source : Renault