L’écurie Renault a-t-elle trouvé les limites de ses performances sur le tracé rapide de Spa Francorchamps ? Aucune des deux R24 n’a fait grosse impression lors de cette première journée en Belgique, même si la formation au losange a préféré travaillé sur le long terme, en anticipant l’arrivée de la pluie, annoncée pour les qualifications.
Les prévisions météo annonçant de la pluie pour samedi, ce qui pourrait restreindre le roulage sur le sec, l’objectif a été de beaucoup tourner afin d’avoir un maximum d’informations sur les réglages à adopter pour la course.
Les deux pilotes ont effectué 30 tours chacun – deux tiers d’une distance de course – et Fernando a été le plus content de sa journée, Jarno Trulli se plaignant du comportement inconstant de sa monoplace, ce qui l’a empêché de se sentir en confiance. Le pilote italien n’est que l’ombre de lui-même depuis Magny-Cours. Conséquence psychologique ou matérielle de l’annonce de son départ, la question reste en suspens…
Fernando Alonso (6è, 1.46.679 / 9è, 1.45.658) :
Ce n’est que la deuxième fois que je cours ici, donc mes objectifs ont été simples aujourd’hui : choisir les pneumatiques, puis me réhabituer au circuit. Côté pneus, le choix sera assez facile à faire, et même si nous devrons extraire un peu plus de performance de la R24, notre position globale n’est pas du tout mauvaise. Je suis confiant que nous pourrons être compétitifs pendant la suite du week-end.
Jarno Trulli (17è, 1.47.829 / 16è, 1.46.912) :
Ce fut une mauvaise journée pour moi, très honnêtement. Le comportement de la voiture a été bizarre – il y avait très peu de grip, ce qui rend l’équilibre très variable, changeant entre sous-virage et sur-virage. S’il pleut toute la journée demain, il sera difficile de beaucoup améliorer, mais nous allons dépouiller les données ce soir pour essayer de trouver la raison du problème.
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