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Renault a officiellement interjeté appel du jugement des commissaires du Grand-Prix de Hongrie de l’exclure du Grand-Prix d’Europe. La FIA a estimé que l’écurie Franco-Anglaise avait commis une infraction aux règlements 23.1.i et 3.2 du règlement sportif de la F1 en ne demandant pas à Fernando Alonso de s’arrêter en piste une fois sa roue avant droite détachée. Renault a fait un dépôt de €6.000 pour avoir le droit d’interjeter appel. L’affaire sera examiné par le Tribunal d’Appel de la FIA.
Il est intéressant de noter que Red Bull Racing, qui a été jugée coupable d’une infraction au même article 23.1.i pour avoir libéré Mark Webber trop tôt lors de son 1er pit stop, a écopé… d’une réprimande.
Article 23.1.i :
Il est de la responsabilité d’une écurie de libérer une voiture à l’issue d’un pit stop uniquement lorsqu’il n’est pas dangereux de le faire
Article 3.2 :
Les écuries doivent s’assurer que leurs voitures répondent aux critères de sécurité tout au long des essais et de la course
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