Fernando Alonso avait bien préparé son coup. Formidable compétiteur sur un tour lancé comme sur la durée d’une course, le double champion du monde avait joué sa partition à merveille en essais libres en enchaînant les répétitions des qualifications. Auteur des meilleurs chronos des deux dernières séances d’essais, l’Asturien avait fourbi des armes qui auraient dû lui permettre de s’immiscer dans la lutte pour la pole position, sinon aux 2 premières lignes de la grille de départ.

Avec une R28 désormais compétitive en course, Fernando avait dans l’absolu de sérieuses chances de marquer des gros points et de faire bénéficier Renault des carences des Toyota à Singapour. Las, si Alonso a bien préparé son coup, le losange non. C'est le genre de contreperformance susceptible de marquer un sanguin au fer rouge au moment d'une renégociation de contrat ! En renversant l’encrier sur son assurance qualité, Renault s’est privée de sa seule chance de bien figurer à Singapour car comme trop souvent les ratures de Nelson Piquet ne figurent pas en bonne position sur la feuille des temps des qualifications.

Fernando Alonso (15è, 1:44.971) :

C'est une grande déception car nous avions une chance réelle aujourd'hui, peut être pas d'accrocher la pole position mais d'entrer dans le top 4. Notre week-end s'était jusque là très bien passé et nous avions donc cette nuit de réelles espérances. Je sais maintenant qu'en partant en milieu de peloton, la course de demain sera difficile et il va me falloir un miracle stratégique pour espérer remonter sur ce circuit urbain où je pense qu'il sera difficile de doubler.

Nelson Piquet (16è, 1:46.037) :

Je suis déçu. La voiture se comportait bien et j'étais satisfait de son comportement à l'issue de la dernière séance d'essais et ce soir, en qualifications, je n'ai pas retrouvé mes sensations. La course de demain s'annonce donc très délicate mais je vais une fois de plus tout essayer pour remonter.

Pat Symonds (Directeur Exécutif de l'Ingénierie) :

Tout au long des essais, Fernando a su montrer un potentiel que nous n'avions jusque là pas pu avoir cette saison. Cela rend les choses doublement plus frustrantes ce soir et le problème dont nous avons souffert a sans doute privé Fernando et l'équipe d'un beau résultat. Nous n'avons cependant pas l'habitude de baisser les bras et sur ce circuit  où les manœuvres de dépassements sont apparemment délicates, nous allons donc devoir faire preuve de créativité sur le plan stratégique…

Denis Chevrier (Responsable des Equipes Motoristes en Piste) :

A ce stade nous ne pouvons que constater les données de nos systèmes embarqués et nous attendons de récupérer la voiture pour comprendre exactement ce qu'il s'est passé pour Fernando. C'est bien entendu une énorme déception car nous pouvions prétendre à un très beau résultat ce soir. Il va nous falloir maintenant faire un choix pour notre stratégie de demain mais nous pouvons être certains que nos deux pilotes feront tout pour remonter.