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31 Janvier - 18:40
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Renault prend son mal en patience

Le ING Renault F1 Team retrouve la piste cette semaine, à Valence, pour poursuivre son programme de développement avec la R27. Deux châssis ont une nouvelle fois été alignés pour permettre à l'équipe d'avancer au plus vite dans la prise en main et le développement de cette nouvelle monoplace. Malheureusement les conditions météorologiques ont limité grandement le programme de la journée et l'équipe a décidé par conséquent d'étendre sa séance de trois jours initialement à la journée de vendredi.

 

En piste aujourd'hui, Giancarlo Fisichella et Nelson Piquet Jr ont bouclé peu de tours attendant que les conditions de piste plus que précaires s'améliorent. Après un tour d'installation dès l'ouverture de la piste ce matin. Ils ont en effet attendu la fin d'après midi pour reprendre la piste et ainsi entamer leur programme. Même si la journée n'a pas pu être aussi productive que l'équipe l'aurait souhaité, elle reste néanmoins persuadée de pouvoir faire des progrès intéressants cette semaine sur le tracé espagnol.

 

Les objectifs de l'écurie française pour cette nouvelle séance de travail sont les mêmes qu'à Jerez plus tôt ce mois-ci : il s'agit d'accumuler toujours plus de kilomètres sur le nouveau package et avancer dans l'évaluation des différentes solutions de réglages.

 

« Cela a été quelques peu frustrant de devoir attendre que les conditions de piste s'améliorent » explique Giancarlo Fisichella. « Nous avons perdu une journée de travail mais cela peut arriver à cette période de l'année. Nous avons encore trois jours de travail devant nous et je reste persuadé que nous ferons encore de bons progrès lors de cette séance. »

 

« La journée n'a malheureusement pas été trop chargée » regrette Nelson Piquet Jr, « Nous avons pu commencer à attaquer notre programme en fin de journée lorsque la météo s'est améliorée. De mon côté, tout s'est bien passé, les choses sérieuses commencent, ces séances sont très importantes et nous avons beaucoup de travail avant les premières courses. »

 

Source : Renault F1

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