Renault a entamé aujourd'hui sa dernière séance d'essais avant la coupure estivale du mois d'août dans des conditions presque caniculaires à Jerez, dans le sud de l'Espagne. C'est Nelson Piquet Jr qui a pris place au volant de la R27-06 pour ce premier jour de travail sur un circuit manquant cruellement de grip en ce début de séance.

L'objectif principal de la journée était de cumuler des kilomètres sur le nouveau package aérodynamique à faible appui prévu pour le prochain Grand Prix d'Italie, qui se disputera à Monza, en septembre. Il était en effet important de boucler ces kilomètres afin de valider ces différents éléments avant les prochains essais qui auront lieu à Monza avant le Grand Prix mais cela n'a pas aidé Nelson Piquet Jr sur ce circuit de Jerez qui demande généralement des appuis aérodynamiques plus élevés. Cet après-midi, le Brésilien a pu travailler sur la mise au point de la monoplace mais compte tenu des températures très élevées à cette heure de la journée, ses chronos étaient plus lents que ceux de la matinée lorsque les conditions de piste et de températures étaient plus propices.

Nelson Piquet Jr a déclaré « La priorité aujourd'hui était d'atteindre notre objectif de kilométrage sur les pièces prévues pour Monza et c'est ce que nous avons réussi à faire. Comme souvent sur la première journée d'essais, les conditions d'adhérence étaient relativement précaires, ce qui rendait le comportement de la voiture plus difficile. Je roulerai encore jeudi et je suis persuadé que la piste et l'équilibre de la voiture auront bien progressé d'ici là. »

« Nous avions prévu un programme de travail relativement limité pour cette première journée compte tenu des conditions de piste et nous devons également être vigilant quant aux kilomètres que nous bouclons dans le cadre de la nouvelle réglementation qui s'applique au séance d'essais cette année » rappelle Christian Silk, Chef Ingénieur Essais. « Nelson a atteint notre objectif de kilométrage pour valider le nouveau package aéro prévu pour Monza et a pu ensuite basculer sur des essais de réglage. Heikki sera en piste demain, nous travaillerons avec lui sur les derniers développements aérodynamiques afin d'optimiser le comportement de la voiture dans cette configuration en vue des deux prochaines courses. ».

Source : RenaultF1