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Giancarlo Fisichella a réussi à se qualifier quatrième et partira de la deuxième ligne pour le Grand Prix de demain, confirmant ainsi les récentes améliorations qu'a subies la R27. Heikki Kovalainen, qui luttait pour entrer dans l'ultime manche des qualifications, a bloqué sur la Red Bull de Coulthard pendant quasiment tout un tour ce qui a coûté au jeune Finlandais la possibilité de faire un temps suffisamment compétitif pour poursuivre les qualifications ; il termine finalement à la 14ème position, compromettant ainsi fortement ses chances de faire un solide résultat demain. Malgré tout, les deux pilotes du Losange espèrent faire demain une course sans faute sur ce circuit, qui on le sait, est particulièrement exigeant, et capitaliser ainsi sur le niveau de performance en progrès de la R27.
Giancarlo Fisichella (4è, 1:16.285) :
C'est une très bonne journée pour nous et je suis fier du travail qui a été fait aujourd'hui mais aussi et surtout ces dernières semaines à l'usine. L'équipe a travaillé jour et nuit pour améliorer le niveau de performance de la R27 et nous avons aujourd'hui encore eu la preuve concrète que nous sommes en progrès. La voiture n'était pas parfaite en début de séance mais nous avons fait quelques modifications pour corriger son équilibre et elle s'est beaucoup mieux comportée en fin de qualifications. Partir en quatrième position demain est très prometteur mais je crois aussi que les résultats d'aujourd'hui montrent que nous serons plus performants dans les courses à venir. Monaco est un circuit atypique et nous n'étions pas particulièrement confiants mais maintenant il est clair que nous avançons dans le bon sens.
Heikki Kovalainen (14è, 1:17.125) :
C'est une séance très frustrante pour moi. Mon rythme en première partie de session n'était pas extraordinaire mais j'étais de plus en plus confiant dans la voiture et dans mon dernier run, je pensais pouvoir rentrer dans le top 10. J'étais dans mon tour lancé quand j'ai vu Coulthard sortir des stands et je pensais pouvoir le dépasser après le Casino ou, au pire des cas, dans le tunnel. Mais il n'a pas bougé, il est resté dans la trajectoire et a ruiné mon tour. J'étais vraiment très surpris de voir cela de la part d'un des pilotes les plus expérimenté du plateau. C'est une séance à oublier. Partir de la 14ème place signifie que ma course de demain sera difficile mais je suis déterminé à attaquer au maximum et remonter dans le classement.
Pat Symonds (Directeur Exécutif de l'Ingénierie) :
C'est un résultat fantastique pour Giancarlo et l'équipe. Après nos récentes difficultés, un départ en deuxième ligne a un goût de pole position même si nous savons que nous avons encore du chemin à parcourir. La nature même du circuit nous a certainement aidé mais la voiture a aussi bien progresseé et Giancarlo a été capable de l'exploiter à son maximum. Je pense particulièrement à Heikki après la séance très frustrante qu'il a eue. C'est très décevant de la part d'un pilote aussi expérimenté, qui a pour habitude de se plaindre souvent des problèmes de trafic, de voir qu'il n'a pas tenu à ses principes. Clairement nos deux pilotes auront des objectifs très différents demain mais ils sont tout deux déterminés à faire une course agressive et à tirer le meilleur de la voiture.
Denis Chevrier (Responsable des Equipes Motoristes en Piste) :
Nous avons vécu une journée chargée et pleine de rebondissements. La séance de ce matin a donné l'opportunité à l'équipe moteur de vérifier que notre V8 était capable de se montrer performant sur ce circuit en conditions de pistes particulièrement exigeantes et nous en avons profité au maximum. La météo était incertaine pendant les qualifications ce qui a rajouté un autre facteur à ce qui est toujours une séance intense à Monaco. Notre niveau de performance était encourageant et a montré que nos développements allaient dans le bon sens. En partant de la deuxième ligne, Giancarlo peut espérer disputer une belle course demain alors que Heikki aura une course plus musclée en perspective car il devra remonter après avoir été relégué à la septième ligne malgré lui cet après-midi.
Source : RenaultF1 |