La deuxième journée d'essais privés à Barcelone a vu les deux pilotes Renault poursuivre leur travail avec la R26. Longs roulages et développement pneumatiques ont été au programme.

Fernando Alonso et Giancarlo Fisichelle ont continué à travailler sur les deux châssis R26, se concentrant sur du développement fiabilité, des simulations de course et du développement des pneumatiques avec Michelin.

Des températures fraîches en début de journée ont, de nouveau, retardé le début des roulages. A partir de 11 heures, les deux pilotes ont pu entamer un programme lourd de développement des pneumatiques. Pour Fernando, cela a consisté en une simulation de course pendant la matinée, suivie de runs de durée moyenne pendant l'après-midi. Tout s'est déroulé sans incident.

Quant à Giancarlo, sa journée a été perturbée par deux arrêts sur la piste : la première, suite à un problème lié à un accessoir moteur ; la deuxième lorsqu'il a rencontré un problème mécanique qui a mis fin à sa journée en fin d'après-midi. Il a néanmoins enregistré le troisième chrono de la journée en bouclant 68 tours.

Au total, l'écurie Renault a bouclé 177 tours aujourd'hui, soit 819 km.

« La météo nous a retardé le matin mais, une fois les conditions de piste praticables, nous avons passé une journée très fructueuse » se félicite Christian Silk, chef ingénieur d'essais. « Giancarlo a rencontré deux incidents techniques, mais nous nous y attendons à ce stade de l'année, pendant la jeunesse d'une nouvelle monoplace. Les deux pilotes sont satisfaits de notre niveau de performance, et nous avons fait de très bons progrès avec les pneumatiques aujourd'hui. Nous avons également été rassurés de voir Fernando boucler sa première simulation de course ce matin, sans incident. »

Source: RenaultF1