Renault a poursuivi hier son programme d'essais sur le circuit Catalan en restant essentiellement concentré sur la découverte des pneumatiques Bridgestone.

La pluie en milieu de matinée a légèrement retardé l'avancée de l'écurie au losange mais les données récoltées encore s'avèrent intéressantes.

Heikki Kovalainen s'est concentré sur des essais pneumatiques afin de continuer à enregistrer un maximum de données sur les nouvelles enveloppes Bridgestone. En matinée, le jeune Finlandais s'est également intéressé à des comparaisons de pression d'admission au niveau de la boîte à air selon différents modèles de casques. En fin de séance, il a bouclé 52 tours avec un temps de 1'18.752.

Nelson Piquet Jr de son côté continue de travailler sur des changements de réglages au niveau de la monoplace afin de vérifier leur impact quant à l'utilisation et au comportement des pneumatiques nippons. Il s'agit une fois encore d'enregistrer un maximum d'informations en vue de préparer la saison prochaine. Dans le même sens, Nelsinho avait pour objectif aujourd'hui encore de cumuler des kilomètres pour s'assurer de la fiabilité de nouveaux composants utilisés l'an prochain, dont notamment la nouvelle boîte de vitesses montée sur son châssis " hybride " R26-05. Le jeune Brésilien décroche en fin de journée le dixième temps en 1'18.307 et aura couvert 82 tours pour sa seconde journée d'essais sur le tracé Catalan.

Heikki Kovalainen

 " C'est une séance où nous avons beaucoup à faire, il y a énormément de choses à apprendre que ce soit en ce qui concerne les pneus bien entendu mais aussi la voiture dont le comportement est nécessairement différent. Nous progressons et nous récoltons des données importantes, c'est l'objectif essentiel de cette séance "

Nelson Piquet Jr

" Comme hier, j'ai pu faire beaucoup de tours sans rencontrer le moindre problème, ce qui est très positif et me permet de continuer à apprendre à travailler avec l'équipe. C'est important pour moi de profiter de chacune de ces séances pour connaître les gens avec lesquels je travaille et prendre mes marques. Notre programme se poursuivra demain et nous avons encore beaucoup de travail. "

Christian Silk, Chef Ingénieur Essais :

" Aujourd'hui est une journée très positive en ce qui concerne les essais de fiabilité que nous cherchons à faire ici. Nous avons bouclé notre programme et récolté des données très importantes, notamment au sujet des enveloppes Bridgestone. Nous avons bien entendu encore beaucoup de travail à abattre, nous en sommes conscients mais c'est bien là l'objectif et l'intérêt de ces séances hivernales. "

Source : RenaultF1