Renault a conclu sa semaine Andalouse avec le 2è meilleur temps absolu du circuit de Jerez de la Frontera. La vélocité de la R30 est une nouveauté et si les quantités d’essence embarquées par chacun tout au long de la journée sont restée à la discrétion des écuries, la performance de Kubica est sans conteste un bon signe pour les hommes d’Eric Boullier.

Seule ombre au tableau noir et jaune de l'écurie au losange, Vitaly Petrov n'a pas eu l'heur d'effectuer une séance d'essais digne de ce nom. Le Russe devra impérativement entamer sa mise à niveau à Barcelone, les 25 et 26 Février.

« La journée de travail a été satisfaisante. Nous avons évalué un bon nombre de différentes choses ce qui nous a permis de récolter pas mal d’informations utiles » explique Robert Kubica. « Nous avons tout d’abord procédé à l’évaluation de charges d’essence pour mesurer l’équilibre de la voiture. Cet après-midi, nous avons fait des longs runs chargés en essence afin de procéder à une simulation de distance de course. Nous avons pu compléter notre programme et je suis satisfait de la voiture. »

« Ce fut encore une journée de travail constructive et nous avons profité au maximum des bonnes conditions climatiques. Ce matin, nous avons effectué des runs avec différentes charges d’essence afin d’évaluer les réactions de la voiture. Nous sommes satisfaits avec les résultats obtenus » se réjouit Alan Permane, ingénieur en chef de l’écurie au losange, « Nous avons ensuite essayé de faire une simulation de distance de course et, malgré une interruption, nous avons réussi à faire le nombre de tours de piste nécessaires. Nous avons également fait un travail de mise au point de la monoplace vers la fin de la journée et nous sommes satisfait de la direction dans laquelle nous nous dirigeons. »