Jaime Alguersuari n’a pas (encore) convaincu les responsables du département sport de Red Bull qu’il avait l’étoffe d’un héros. Aux atouts de ses détracteurs, l’Espagnol peut opposer le joker de sa découverte de la Formule 1, mais l’écart qui le sépare d’un autre néophyte (Sébastien Buemi) à la fin de leur première phase d’apprentissage a quelque peu infléchi l’augmentation de la cote du Catalan. A Abou Dhabi, sur un circuit qu’aucun des deux rookies ne connaissait, alors que le Suisse offrait un point et le 2è meilleur tour en course à Toro Rosso, Alguersuari se trompait de garage au moment de son ravitaillement et enregistrait le 20è meilleur tour.

Jaime possède cependant deux atouts extra sportifs : son père est une figure influente du sport automobile (il a créé les Word Series by Renault) et un sponsor Espagnol est prêt à renflouer les caisses de l’écurie basée à Faenza si elle possède toujours une coloration Espagnole.

Ce qui n’empêchera pas Red Bull de scruter les premiers tours de roue en Formule 1 de l’un de fers de lance de son école de formation des jeunes pilotes, Daniel Ricciardo. L’Australien prendra le volant de la RB5 à Jerez au début du mois de Décembre, dans le cadre des journées réservées aux jeunes pilotes. Champion Formula Renault WEC et vice-champion d’Eurocup Formula Renault en 2008, en 2009 Ricciardo a dominé la F3 Anglaise dès sa première inscription dans la catégorie et succède ainsi à un certain Alguersuari au palmarès de la catégorie.

Daniel Ricciardo roulera en même temps que son futur équipier chez Tech 1 Racing en Formula Renault 3.5, le Néo-Zélandais, Brendon Hartley, qui se glissera dans le baquet de la Toro Rosso STR5.